[发明专利]一种基于物联网技术汽车冷链机组远程控制系统

说明书

本发明公开了一种基于物联网技术汽车冷链机组远程控制系统，包括T‑BOX、VCU、BMS，云服务器、移动终端、机组模块，所述T‑BOX还与外界无线连接有云服务器，所述云服务器还与外界无线连接有移动终端；本发明具有在停车或启动时可实现预启动汽车或冷链机组，且实时监测以及控制汽车与冷链机组，同时可详细的显示出汽车与冷链机组各组参数的状态及故障信息的优点。

技术领域

本发明涉及汽车控制系统领域，具体涉及一种基于物联网技术汽车冷链机组远程控制系统。

背景技术

冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统，其中冷藏运输作为冷链系统的最主要组成部分，其包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。

目前汽车运输中电动汽车作为最主要的冷链运输技术，其可大批次全天候进行，且发车地和目的地不受各种大环境因素限制，不像铁路和水路等只能在车站或者船港区进行装卸货物，只能进行大规模运输，且目前冷链车内可配置各种监测以及检测器和相关的监测控制系统，以保证冷链车在运输过程中完全受控，减少运输途中造成的不必要损失，针对这类系统，专利号201910956661.4公开了一种电动冷藏车控制系统及电动冷藏车，以及专利号201910999858.6公开了一种汽车综合检测系统，均是用于冷链车冷链设备的监测和控制，但这些专利所公开的技术都具有一定的局限性，包括局部设备的具体参数显示以及控制均未被实现，以及具体的故障检测功能也未凸显，无法满足现有市场需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种在停车或启动时可实现预启动汽车或冷链机组，且实时监测以及控制汽车与冷链机组，同时可详细的显示出汽车与冷链机组各组参数状态及故障信息的基于物联网技术汽车冷链机组远程控制系统。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种基于物联网技术汽车冷链机组远程控制系统，包括T-BOX(车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制)、VCU(汽车上的VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元,一般仅新能源汽车配备)、BMS(NEWTEC-NTBMS是电池管理系统的电子移动参考设计和完整的安全支持包，具有高度的可靠性和安全性)，云服务器、移动终端(手机APP或平板)、机组模块(冷链机组模块)；其中，

所述T-BOX，远程控制整个系统；

所述VCU，用于控制整个车辆系统；

所述BMS，用于电池的控制；

所述T-BOX还与外界无线连接有云服务器，所述云服务器还与外界无线连接有移动终端。

进一步的技术方案为，所述机组模块还包括：故障检测单元、温度检测单元、状态控制单元、状态检测单元，所述故障检测单元检测机组的故障，并通过T-BOX处理后把信号显示在移动终端上；所述温度检测单元检测机组的温度，并通过T-BOX处理后把信号显示在移动终端上，所述状态控制单元控制机组开启和关闭，并通过T-BOX处理后把信号显示在移动终端上，所述状态检测单元检测机组目前的工作状态，并通过T-BOX处理后把信号显示在移动终端上。

进一步的技术方案为，所述状态控制单元还连接有开关控制子单元，所述开关控制子单元控制机组开关。

进一步的技术方案为，所述VCU包括：车辆状态控制模块、电源模块、车辆状态检测模块、故障检测模块，所述电源模块与VCU电连接。