[发明专利]一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机

权利要求书

1.一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，包括转动连接在壳体（2）内的输出轴（1），其特征在于：所述输出轴（1）左侧设置有多个与其相匹配的限速组件（4），所述限速组件（4）外端设置有与其相匹配的间歇式组件（3），所述输出轴（1）外端连接有控制组件（5），所述控制组件（5）位于限速组件（4）右侧，且控制组件（5）与间歇式组件（3）相匹配，所述壳体（2）右端设置有控制器，所述控制器分别与输出轴（1）和控制组件（5）连接；

所述间歇式组件（3）包括有连接座（301），所述壳体（2）内固定连接有多个呈圆周分布的连接座（301），所述连接座（301）内端转动连接有转杆（302），所述转杆（302）上固定连接有一对接触式凸轮（303），所述转杆（302）右端固定连接有从动齿轮（304）。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述限速组件（4）包括有支座（403），所述壳体（2）左内壁固定连接有多个呈圆周分布的支座（403），所述支座（403）内端固定连接有支撑弹簧（404），所述支撑弹簧（404）内端固定连接有与接触式凸轮（303）相匹配的限速支板（402），所述限速支板（402）内端固定连接有限速摩擦板（401），所述限速摩擦板（401）位于输出轴（1）外侧，所述限速摩擦板（401）内端固定连接有多个摩擦凸块（405）。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述壳体（2）左端开设有多个限位长孔（201），所述限速支板（402）左端贯穿限位长孔（201），并固定连接有限位挡板，所述限速支板（402）与限位长孔（201）滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述支座（403）和限速支板（402）相靠近一端均固定连接有导向柱，所述导向柱位于支撑弹簧（404）内侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述控制组件（5）包括有一号电磁铁（501），所述输出轴（1）右端固定连接有一号电磁铁（501），所述一号电磁铁（501）左端固定连接有导向杆（502），所述导向杆（502）左端固定连接有二号电磁铁（503），所述输出轴（1）外端转动滑动连接有主动齿轮（504），且主动齿轮（504）位于一号电磁铁（501）和二号电磁铁（503）之间。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述主动齿轮（504）上开设有与导向杆（502）相匹配的导向槽，所述主动齿轮（504）与从动齿轮（304）啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述控制器包括有数据控制单元，所述数据控制单元输入端连接有速度检测单元，所述数据控制单元输出端连接有限速控制单元，所述速度检测单元与输出轴（1）相连接，所述限速控制单元通过导线与控制组件（5）电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述数据控制单元输出端连接有语音提醒单元，所述语音提醒单元输出端连接有扩音器。

9.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述数据控制单元输出端连接有动能转化单元，所述动能转化单元通过导线连接有发电机。

10.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机，其特征在于：所述限速组件（4）的使用方法为：

S1.控制器对输出轴（1）的转速进行监测；

S2.在监测到输出轴（1）的转速超过限定速度后，控制控制组件（5）启动；

S3.控制组件（5）作用与间歇式组件（3），使间歇式组件（3）转动；

S4.间歇式组件（3）转动带动限速组件（4）产生移动，使限速组件（4）呈间歇式与输出轴（1）接触，对输出轴（1）进行限速，降低输出轴（1）的转速；

S5.控制器监测到输出轴（1）的转速小于限定速度后，控制控制组件（5）复位；

S6.使间歇式组件（3）和限速组件（4）复位，停止对输出轴（1）的限速。