[发明专利]一种车辆无线充电系统、车辆以及道路

说明书

本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种车辆无线充电系统车辆以及道路，所述系统包括地面原边子系统，实时检测车辆的运行信息，控制车辆下方的供电导轨的启闭；车载副边子系统，接收来自地面原边子系统的供能；本发明能够实现车辆行进时的无线充电，即行进式无线充电，相较静态无线充电方式本申请是通过地面电源端发射的一部分能量经转换后直接供给电机使用，通过合理的设计与配置，大幅减少动力电池的使用数量和容量，提升整车轻量化程度，减少电耗，从而降低整车成本；本发明可以实现车辆在道路上的移动式无线充电，识别车辆的位置和状态，控制相应的无线充电路段对车辆进行供电。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种车辆无线充电系统车辆以及道路。

背景技术

当前地球上有限的石油资源，保护人类赖以生存的自然环境，减少温室气体排放量，遏制全球气候变暖已经成为各国面临的共同问题。以电动汽车为代表的新能源汽车具有零(低)污染物排放、低噪声、能源效率高、维修及运行成本低等特点，新能源电动汽车迎来了爆发式增长，随着计算机控制技术应用到电动汽车上以来,汽车的智能化趋势便得到了极大的发展。但受制于充电效率、充电电池的储存能力和充电场站等因素，电动汽车充电难问题也日益突出。

目前电动汽车充电方式主要为传导式充电，需要人工插拔充电枪并操作充电机对电动汽车进行充电。目前，电动汽车的电池组主要依靠充电桩，并通过有线的方式进行充电，然而有线充电的方式便利性以及通用性受到一定的限制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够在行驶中对车辆进行无线充电的车辆无线充电系统、车辆以及道路。

为了解决上述技术问题，本发明采用的第一种技术方案为：

一种车辆无线充电系统，包括

地面原边子系统，实时检测车辆的运行信息，控制车辆下方的供电导轨的启闭；以及

车载副边子系统，接收来自地面原边子系统的供能。

优选的，所述车辆无线充电系统还包括监控中心和云端服务器；

所述地面原边子系统将所述地面原边子系统的运行信息同步发送至监控中心和云端服务器；

所述车载副边子系统将车辆的运行信息发送至监控中心和云端服务器；

所述云端服务器实时显示车辆运行状态；

所述监控中心通过地面原边子系统以及车载副边子系统回传的数据自动进行系统故障诊断，若出现异常情况，则关断地面原边子系统和/或车载副边子系统。

优选的，所述地面原边子系统包括供电导轨和设置在供电导轨两端的雷达模块，所述雷达模块实时检测车辆的运行位置及运行方向。

优选的，所述车载副边子系统包括WPT(WirelessPowerTransfer)系统、整车控制器、车载监控板、人机界面、车载雷达、第一通讯模块和第二通讯模块；

所述车载监控板通过人机界面实现WPT系统的显示与控制；

所述整车控制器控制车载副边子系统的运行状态，并获得运行信息；

所述车载雷达实现车辆的位置检测；

所述车载副边子系统通过第一通讯模块与监控中心通讯连接，所述车载副边子系统通过第二通讯模块与云端服务器通讯连接。

优选的，所述WPT系统还包括进行固定位置磁场检测的车载磁场检测模块、对WPT系统的预定位置进行绝缘检测的车载绝缘模块、对WPT系统预定位置进行温度检测的车载测温系统；

所述车载监控板分别与车载磁场检测模块、车载绝缘模块、车载测温系统通讯连接。