[发明专利]一种输送线上货物与托盘组合的合盘机构在审
申请号: | 202011637240.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112723250A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 陆嘉伟;刘升平 | 申请(专利权)人: | 无锡中鼎集成技术有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/12;B66F9/20;B65G57/03 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 线上 货物 托盘 组合 机构 | ||
1.一种输送线上货物与托盘组合的合盘机构,其特征在于,
包括货叉伸缩机构(1)、框架(2)、升降机构(3)、底座(4)、斜撑(5)和输送机构(6);
货叉伸缩机构(1)安装于框架(2)之上,底座(4)上方,由升降机构(3)连接框架(2)与底座(4),升降机构(3)实现(2)框架和货叉伸缩机构(1)的升降功能;
升降机构(3)安装于此底座(4)上;斜撑(5)侧向支撑式装配在底座侧面,工件置于输送机构(6)上,所述输送机构设置在货叉伸缩机构的送料方向。
2.如权利要求1所述的一种输送线上货物与托盘组合的合盘机构,其特征在于,
所述货叉伸缩机构(1)包括下叉(1.1)、中叉(1.2)、上叉(1.3)、伸缩驱动电机(1.4)、联轴器(1.5)、主动链轮(1.6)、从动链轮(1.7)及传动链条(1.8);
所述下叉(1.1)上设置有轨道,中叉(1.2)前部可滑动的设置在下叉的轨道上,中叉(1.2)后部插入式连接在上叉(1.3)内壁,下叉(1.1)、中叉(1.2)、上叉(1.3)形成一列货叉,另一列货叉平行于这一列设置,两列货叉之间通过联轴器(1.5)连接,一列货叉上设置有伸缩驱动电机(1.4),伸缩驱动电机的输出轴与主动链轮(1.6)连接驱动,主动链轮(1.6)与从动链轮(1.7)通过传动链条(1.8)连接传动,从动链轮(1.7)与联轴器(1.5)连接,联轴器(1.5)与齿轮(1.9)连接又将两根货叉同步连接起来,齿轮与货叉上齿条(1.10)连接配合实现货叉伸缩功能。
3.如权利要求1所述的一种输送线上货物与托盘组合的合盘机构,其特征在于,
升降机构(3)包括第一曲轴组(3.1)、第二曲轴组(3.2)、升降导向装置(3.3)、曲柄装置(3.4)、第一链轮(3.5)、第二链轮(3.6)、主动链轮(3.7)、驱动电机(3.8)、传动链条(3.9)和升降支撑(3.10);
所述第一曲轴组(3.1)和第二曲轴组(3.2)对称分布在驱动电机(3.8)的左右两侧,驱动电机(3.8)的输出轴与主动链轮(3.7)连接驱动,所述主动链轮分别与两个曲轴组通过传动链条(3.9)连接,两个曲轴组上分别与一套链轮组连接,链轮组包括第一链轮(3.5)、第二链轮(3.6),链轮组与曲柄装置(3.4)连接,曲柄装置(3.4)与升降支撑(3.10)连接同步运动,升降导向装置(3.3)设置在升降支撑外侧用于升降支撑的垂直导向。
4.如权利要求1所述的一种输送线上货物与托盘组合的合盘机构,其特征在于,
所述斜撑(5)包括两侧对称设置的斜撑杆(5.1),和连接两侧斜撑杆的连接杆(5.2),连接杆包括两跟,且所述斜撑杆头部就有支撑头(5.3);斜撑杆(5.1)和连接杆联合围成矩形结构。
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