[发明专利]一种新能源汽车用电池散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池散热装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部设有除尘装置（2）、风冷机构（3）、过滤装置（4），所述除尘装置（2）设置在箱体（1）的内壁顶部，所述风冷机构（3）固定在箱体（1）的内壁底部，所述过滤装置（4）设置在箱体（1）的内部且靠近风冷机构（3）的位置，所述除尘装置（2）设有螺旋导流片（21）、摩擦吸附器（22）、气孔（23）、滤网（24）、集尘装置（25），所述螺旋导流片（21）固定在箱体（1）的内壁顶部位置，所述摩擦吸附器（22）转动连接在箱体（1）的内部且靠近螺旋导流片（21）的位置，所述气孔（23）开设在箱体（1）的内部且位于摩擦吸附器（22）的位置，所述滤网（24）设置在气孔（23）的位置，所述集尘装置（25）设置在箱体（1）的内部且靠近摩擦吸附器（22）的位置；

所述集尘装置（25）设有挡板装置（251）、弧形压杆（252）、复位弹簧（253）、弹性气囊（254）、集尘器（255），连接通道（256），所述挡板装置（251）转动连接在箱体（1）的内部且靠近摩擦吸附器（22）的位置，所述弧形压杆（252）固定在挡板装置（251）的表面一侧，所述弧形压杆（252）与箱体（1）内部之间滑动连接，所述复位弹簧（253）固定在弧形压杆（252）顶部与箱体（1）内部相对应的两侧之间，所述弹性气囊（254）设置在箱体（1）的内部且位于弧形压杆（252）远离挡板装置（251）的一端，所述集尘器（255）设置在箱体（1）的内部且靠近弹性气囊（254）的位置，所述连接通道（256）开设在弧形压杆（252）的内部；

所述连接通道（256）、弹性气囊（254）、集尘器（255）之间连通，所述集尘器（255）的工作端设置有出气单向阀（2501），所述连接通道（256）的端部设置有进气单向阀（2502）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：所述挡板装置（251）设有挡板主体（2511）、储尘腔（2512）、集尘口（2513），所述储尘腔（2512）开设在挡板主体（2511）的内部，所述储尘腔（2512）与连接通道（256）连通，所述集尘口（2513）开设在挡板主体（2511）的表面，所述集尘口（2513）与储尘腔（2512）之间连通。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：所述过滤装置（4）设有第一壳体（41）、第二壳体（42）、除杂装置（43）、进气口（44）、出气口（45），所述第一壳体（41）固定在箱体（1）的内壁，所述第二壳体（42）固定在第一壳体（41）的底部，所述除杂装置（43）固定在第二壳体（42）的底部中央位置，所述进气口（44）开设在第二壳体（42）的表面且位于除杂装置（43）的两侧，所述出气口（45）开设在第一壳体（41）的表面。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：所述除杂装置（43）设有连接杆（431）、档杆（432）、刺针（433）、倒刺（434），所述档杆（432）固定在连接杆（431）的表面，所述刺针（433）固定在档杆（432）的表面，所述倒刺（434）设置在刺针（433）的表面。