[发明专利]一种无线机车信号发码器环线信号同步方法有效
申请号: | 202011640220.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112770386B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李帅;闫超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | H04W56/00 | 分类号: | H04W56/00 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 孙莉莉 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 机车 信号 发码器 环线 同步 方法 | ||
1.一种无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1,构建环线,其中,所述步骤S1具体包括:
步骤S101,分别建立无线机车信号遥控装置与第一无线机车信号发码器、第二无线机车信号发码器之间的组网通信;
步骤S102,将所述第一无线机车信号发码器和所述第二无线机车信号发码器放置于同一端的两个机车信号接收线圈下部的钢轨上;
步骤S103,利用所述无线机车信号遥控装置同时遥控所述第一无线机车信号发码器发送第一轨道电路信号、所述第二无线机车信号发码器发送第二轨道电路信号,完成所述环线构建;
步骤S2,测量所述环线中两个无线机车信号发码器之间的平均无线通信延时,根据所述无线通信延时进行相位校正,实现环线信号同步。
2.根据权利要求1所述的无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,
测量所述平均无线通信延时的具体步骤为:
将第一无线机车信号发码器发送时间信号帧发送给第二无线机车信号发码器,并开始计时;
当所述第二无线机车信号发码器接收到所述时间信号帧后,停止计时记为t1,同时立刻返回一个时间信号帧应答,开始计时,当所述第一无线机车信号发码器收到所述时间信号帧应答后,停止计时记为t2,则所述第一无线机车信号发码器与所述第二无线机车信号发码器之间的平均无线通信延时td=(t1+t2)/2。
3.根据权利要求1所述的无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,所述相位校正的具体步骤为:
在所述第一无线机车信号发码器处于相位零点位置时,给所述第二无线机车信号发码器发送相位同步信号;
当所述第二无线机车信号发码器接收到相位同步信号后,根据所述平均无线通信延时和当前发码频率调整相位,并通过每个信号周期实时校正,使所述第一无线机车信号发码器与所述第二无线机车信号发码器始终保持相位同步。
4.根据权利要求1所述的无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,所述无线机车信号遥控装置包括第一控制模块、显示屏、按键、第一无线通信模块和语音模块,其中,所述显示屏和所述按键用于设置和显示轨道电路信号的制式、低频、载频和幅值;所述语音模块用于播报当前轨道电路信号制式、灯色和上下行信息,辅助检测人员完成测试。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,所述第一无线机车信号发码器包括第二控制模块、第二无线通信模块和第一轨道电路信号发码模块;所述第二无线机车信号发码器包括第三控制模块、第三无线通信模块和第二轨道电路信号发码模块;
其中,所述第二无线通信模块和所述第三无线通信模块用于接收控制指令,所述第一轨道电路信号发码模块和所述第二轨道电路信号发码模块用于根据接收到所述控制指令发送指定制式、低频、载频和幅值的轨道电路信号。
6.根据权利要求1所述的无线机车信号发码器环线信号同步方法,其特征在于,组网通信的具体步骤为:
所述第一无线机车信号发码器的第二控制模块通过第二无线通信模块向外广播设备信息,所述无线机车信号遥控装置的第一无线通信模块收到所述第一无线机车信号发码器的广播信息后,将其发送给所述无线机车信号遥控装置的第一控制模块,并将所述第一无线机车信号发码器的信息显示在显示屏上;
所述第二无线机车信号发码器的第三控制模块通过第三无线通信模块向外广播设备信息,所述无线机车信号遥控装置的第一无线通信模块收到所述第二无线机车信号发码器的广播信息后,将其发送给所述无线机车信号遥控装置的第一控制模块,并将所述第二无线机车信号发码器的信息显示在所述显示屏上;
通过按键选择所述第一无线机车信号发码器或所述第二无线机车信号发码器,所述无线机车信号遥控装置发送连接请求,发码器对所述连接请求做出回复,建立连接。
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