[发明专利]一种电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统和方法有效
申请号: | 202011640911.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112677807B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 洪骁;李广凯;施健 | 申请(专利权)人: | 南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司 |
主分类号: | B60L53/64 | 分类号: | B60L53/64;B60L53/62;B60L53/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 贾小慧 |
地址: | 510663 广东省广州市萝岗区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 参与 电力 现货 市场 充电 优化 控制系统 方法 | ||
1.一种电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,包括信息交互设备、计算优化设备和充放电控制设备;
所述信息交互设备,用于:
采集电动汽车用户的充电需求、电动汽车的基本参数、日前电力市场的出清信息、实时电力市场的价格信息和电动汽车的荷电状态信息;
将所述电动汽车用户的充电需求、所述电动汽车的基本参数、所述日前电力市场的出清信息、所述实时电力市场的价格信息和所述电动汽车的荷电状态信息发送给所述计算优化设备,接收所述计算优化设备发送的实时市场价格最优报价策略,根据所述实时市场价格最优报价策略向电力现货市场交易平台提交电力报价,在所述电力现货市场交易平台市场出清后,将市场出清结果发送给所述计算优化设备;
接收所述计算优化设备发送的充放电优化策略,将所述充放电优化策略发送给所述充放电控制设备;
所述计算优化设备,用于:
根据所述电动汽车用户的充电需求、所述日前电力市场的出清信息和所述实时电力市场的价格信息,预测实时市场价格最优报价策略,将所述实时市场价格最优报价策略发送给所述信息交互设备;
根据所述电动汽车用户的充电需求、所述电动汽车的基本参数、所述日前电力市场的出清信息和所述实时电力市场的价格信息预测所述实时市场价格最优报价策略,根据所述电动汽车的荷电状态信息、所述电动汽车用户的充电需求和所述日前电力市场的出清信息预测充放电优化策略,并根据所述实时电力市场的价格信息和所述电动汽车的荷电状态信息调整所述充放电优化策略,将所述充放电优化策略发送给所述信息交互设备;
所述充放电控制设备,用于:
实时监测电动汽车的荷电状态信息,将所述电动汽车的荷电状态信息发送给所述信息交互设备,接收所述信息交互设备发送的所述充放电优化策略,根据所述充放电优化策略调整电动汽车的充放电功率。
2.根据权利要求1所述的电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,所述信息交互设备还用于在实时电力市场结束后根据所述日前电力市场的出清信息、所述实时电力市场的价格信息和电动汽车的实际充放电功率统计电动汽车用户的用电成本。
3.根据权利要求1所述的电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,所述电动汽车用户的充电需求包括充电时间段和最小充电量。
4.根据权利要求1所述的电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,所述信息交互设备包括系统外信息交互模块和系统内信息交互模块;
所述系统外信息交互模块用于管理所述电动汽车用户的充电需求、所述电动汽车的基本参数、所述日前电力市场的出清信息、所述实时电力市场的价格信息和所述电动汽车的荷电状态信息;
所述系统内信息交互模块用于与所述计算优化设备和所述充放电控制设备进行通信,一方面为所述充放电控制设备提供充放电优化策略,另一方面为所述计算优化设备提供计算所述实时市场价格最优报价策略和所述充放电优化策略的输入参数,并接收所述计算优化设备发送的所述实时市场价格最优报价策略和所述充放电优化策略。
5.根据权利要求1所述的电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,所述充放电控制设备包括功率控制模块和计量监测模块;
所述功率控制模块用于根据所述充放电优化策略控制电动汽车的充放电功率;
所述计量监测模块用于监控所述电动汽车的荷电状态信息。
6.根据权利要求1所述的电动汽车参与电力现货市场充电优化控制系统,其特征在于,所述计算优化设备包括参与市场策略优化模块和充放电策略优化模块;
所述参与市场策略优化模块用于根据所述信息交互设备提供的数据计算所述实时市场价格最优报价策略;
所述充放电策略优化模块用于根据所述信息交互设备提供的数据和所述实时市场价格最优报价策略计算并调整所述充放电优化策略。
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