[发明专利]一种折叠电动车有效
申请号: | 202011643398.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112644621B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 肖庆庆 | 申请(专利权)人: | 肖庆庆 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J50/10 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 曲洋;张娟 |
地址: | 271500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动车 | ||
1.一种折叠电动车,其特征在于:包括折叠电动车主体(1),折叠电动车主体(1)的前侧设置车前挡板(15),车前挡板(15)通过连接转杆(17)与折叠电动车主体(1)相铰接,所述连接转杆(17)的一端通过第一转轴(16)与折叠电动车主体(1)相铰接,连接转杆(17)的另一端通过第二转轴(18)与车前挡板(15)相铰接,在折叠电动车主体(1)后侧的上部设有相互连接的车座基座(19)、车座连杆(20)和车座体(21),其中车座基座(19)的一端通过第三转轴(22)与折叠电动车主体(1)相铰接,车座基座(19)的另一端通过第四转轴(23)与车座连杆(20)相铰接,车座连杆(20)与车座体(21)之间通过第五转轴(24)相铰接,在折叠电动车主体(1)的后侧还设置有斜面(25),斜面(25)上设有相互连接的后轮转座(26)、后轮连接套(27)、后叉(28)和后轮(29),其中后轮转座(26)的一端通过第六转轴(30)与斜面(25)相铰接,后轮转座(26)的另一端通过第七转轴(31)与后轮连接套(27)相铰接,第六转轴(30)与第七转轴(31)相垂直设置,后轮连接套(27)通过第八转轴(32)与后叉(28)相铰接,第八转轴(32)与第七转轴(31)相垂直设置,第八转轴(32)与第六转轴(30)相平行设置,后叉(28)上安装后轮(29),所述车前挡板(15)上端通过第九转轴(33)铰接有前轮转座(34),前轮转座(34)的上端设有相互连接的车把基座(35)、车把转杆(36)和车把体(37),其中车把转杆(36)的一端通过第十转轴(38)与车把基座(35)相铰接,车把转杆(36)的另一端通过第十一转轴(39)与车把体(37)相铰接,前轮转座(34)的下端设有相互连接的前轮连接套(40)、前叉(41)和前轮(42),其中前轮连接套(40)通过第十二转轴(43)与前叉(41)相铰接,前叉(41)上安装前轮(42),上述第一转轴(16)、第二转轴(18)、第三转轴(22)、第四转轴(23)、第五转轴(24)、第六转轴(30)、第七转轴(31)、第八转轴(32)、第九转轴(33)、第十转轴(38)、第十一转轴(39)和第十二转轴(43)上均安装有能自锁的驱动电机装置,后轮(29)和前轮(42)上安装有电动车电机;
所述前轮连接套(40)和车把基座(35)之间通过联动装置相连接,联动装置位于前轮转座(34)内,所述联动装置包括安装框架(101),安装框架(101)内安装有横向设置的安装板(102),安装板(102)上设有第一电机(103)和竖直设置的丝杆轴(104),第一电机(103)的输出轴上安装第一齿轮(105),丝杆轴(104)上端安装有与第一齿轮(105)相啮合的第二齿轮(106),丝杆轴(104)的下端配合安装有丝杆滑块(107),丝杆滑块(107)能伸出安装板(102)的底部,在丝杆滑块(107)的底部还通过轴承安装有第一中间轴(108),第一中间轴(108)能跟随丝杆滑块(107)竖向升降,所述第一中间轴(108)上安装有第三齿轮(109)和第四齿轮(110),在安装框架(101)的底部安装有第二电机(111)和下输出轴(113),第二电机(111)的输出轴上安装第五齿轮(112),第五齿轮(112)与第四齿轮(110)相啮合,下输出轴(113)的顶部安装有第六齿轮(114),第六齿轮(114)与第三齿轮(109)相啮合,对应于第二电机(111)的位置,在安装框架(101)的上端设有上输出轴(115),上输出轴(115)的底部安装第七齿轮(116)和第一限位块(117),安装框架(101)的侧壁上设有与第一限位块(117)相配合的第一挡 块(118),丝杆滑块(107)未下降时,第七齿轮(116)与第三齿轮(109)相啮合,丝杆滑块(107)带动第一中间轴(108)下移后,第七齿轮(116)与第三齿轮(109)脱离啮合,在丝杆轴(104)底部以及第一中间轴(108)的底部均安装有电磁制动器(119);
所述车前挡板(15)能转动至折叠电动车主体(1)的上侧,车座体(21)能转动至车前挡板(15)与折叠电动车主体(1)之间,前轮转座(34)及车把体(37)能转动至折叠电动车主体(1)的一端,后轮(29)和前轮(42)能分别转动至折叠电动车主体(1)的两侧位置;
在折叠电动车主体(1)内开设有滑槽(2),滑槽(2)内配合安装有拉杆(3),所述拉杆(3)的一端安装有齿条(4),折叠电动车主体(1)内安装有与齿条(4)相啮合的驱动齿轮(5),驱动齿轮(5)的转轴上安装有第三电机(6),在拉杆(3)的另一端安装有第二限位块(7),折叠电动车主体(1)内开设有与第二限位块(7)相配合的限位槽(8),限位槽(8)与滑槽(2)相联通,第二限位块(7)移动至限位槽(8)远离驱动齿轮(5)的一端时,拉杆(3)不再伸出滑槽(2)。
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