[发明专利]一种折叠电动车

说明书

一种折叠电动车，包括折叠电动车主体，折叠电动车主体的前侧设置车前挡板，车前挡板通过连接转杆与折叠电动车主体相铰接，所述连接转杆的一端通过第一转轴与折叠电动车主体相铰接，连接转杆的另一端通过第二转轴与车前挡板相铰接，在折叠电动车主体后侧的上部设有相互连接的车座基座、车座连杆和车座体，其中车座基座的一端通过第三转轴与折叠电动车主体相铰接，车座基座的另一端通过第四转轴与车座连杆相铰接，车座连杆与车座体之间通过第五转轴相铰接，在折叠电动车主体的后侧还设置有斜面，斜面上设有相互连接的后轮转座、后轮连接套、后叉和后轮。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体地说是一种折叠电动车。

背景技术

电动车是以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，折叠电动车则是对电动车的车架进行改进，使其整体可以折叠的一种电动车，通过折叠后使车辆尺寸更小，便于存放。但目前现有的折叠电动车折叠方式较为单一，且不易操作，在折叠之后虽然整体体积得到明显的减小，但重量没有发生变化，依然不便于进行携带、转移等操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠电动车，其折叠方式相比于传统折叠电动车更易于操作，且折叠后的体积更小，通过在折叠电动车内设置可伸缩的拉杆，在折叠完成之后便于对整体装置进行携带、转移，解决现有技术中所存在的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种折叠电动车，包括折叠电动车主体，折叠电动车主体的前侧设置车前挡板，车前挡板通过连接转杆与折叠电动车主体相铰接，所述连接转杆的一端通过第一转轴与折叠电动车主体相铰接，连接转杆的另一端通过第二转轴与车前挡板相铰接，在折叠电动车主体后侧的上部设有相互连接的车座基座、车座连杆和车座体，其中车座基座的一端通过第三转轴与折叠电动车主体相铰接，车座基座的另一端通过第四转轴与车座连杆相铰接，车座连杆与车座体之间通过第五转轴相铰接，在折叠电动车主体的后侧还设置有斜面，斜面上设有相互连接的后轮转座、后轮连接套、后叉和后轮，其中后轮转座的一端通过第六转轴与斜面相铰接，后轮转座的另一端通过第七转轴与后轮连接套相铰接，第六转轴与第七转轴相垂直设置，后轮连接套通过第八转轴与后叉相铰接，第八转轴与第七转轴相垂直设置，第八转轴与第六转轴相平行设置，后叉上安装后轮，所述车前挡板上端通过第九转轴铰接有前轮转座，前轮转座的上端设有相互连接的车把基座、车把转杆和车把体，其中车把转杆的一端通过第十转轴与车把基座相铰接，车把转杆的另一端通过第十一转轴与车把体相铰接，前轮转座的下端设有相互连接的前轮连接套、前叉和前轮，其中前轮连接套通过第十二转轴与前叉相铰接，前叉上安装前轮，上述第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第七转轴、第八转轴、第九转轴、第十转轴、第十一转轴和第十二转轴上均安装有能自锁的驱动电机装置，后轮和前轮上安装有电动车电机，所述前轮连接套和车把基座之间通过联动装置相连接，联动装置位于前轮转座内，所述联动装置包括安装框架，安装框架内安装有横向设置的安装板，安装板上设有第一电机和竖直设置的丝杆轴，第一电机的输出轴上安装第一齿轮，丝杆轴上端安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，丝杆轴的下端配合安装有丝杆滑块，丝杆滑块能伸出安装板的底部，在丝杆滑块的底部还通过轴承安装有第一中间轴，第一中间轴能跟随丝杆滑块竖向升降，所述第一中间轴上安装有第三齿轮和第四齿轮，在安装框架的底部安装有第二电机和下输出轴，第二电机的输出轴上安装第五齿轮，第五齿轮与第四齿轮相啮合，下输出轴的顶部安装有第六齿轮，第六齿轮与第三齿轮相啮合，对应于第二电机的位置，在安装框架的上端设有上输出轴，上输出轴的底部安装第七齿轮和第一限位块，安装框架的侧壁上设有与第一限位块相配合的第一挡 块，丝杆滑块未下降时，第七齿轮与第三齿轮相啮合，丝杆滑块带动第一中间轴下移后，第七齿轮与第三齿轮脱离啮合，在丝杆轴底部以及第一中间轴的底部均安装有电磁制动器，所述车前挡板能转动至折叠电动车主体的上侧，车座体能转动至车前挡板与折叠电动车主体之间，前轮转座及车把体能转动至折叠电动车主体的一端，后轮和前轮能分别转动至折叠电动车主体的两侧位置，在折叠电动车主体内开设有滑槽，滑槽内配合安装有拉杆，所述拉杆的一端安装有齿条，折叠电动车主体内安装有与齿条相啮合的驱动齿轮，驱动齿轮的转轴上安装有第三电机，在拉杆的另一端安装有第二限位块，折叠电动车主体内开设有与第二限位块相配合的限位槽，限位槽与滑槽相联通，第二限位块移动至限位槽远离驱动齿轮的一端时，拉杆不再伸出滑槽。所述驱动电机装置包括第一安装壳体，第一安装壳体上设有第四电机第二中间轴和旋转输出轴，其中第四电机的输出轴上安装第八齿轮，第二中间轴上安装有第九齿轮和第十齿轮，旋转输出轴上安装第十一齿轮，第九齿轮与第八齿轮相啮合，第十齿轮和第十一齿轮相啮合，在第二中间轴上还设有第三限位块，第一安装壳体上安装有与第三限位块相配合的第二挡块和第三挡块，所述旋转输出轴伸出第一安装壳体的一端与转轴相连接。所述车前挡板和折叠电动车主体之间通过锁定机构相固定连接，锁定机构包括第二安装壳体，第二安装壳体上设置线圈、导向杆和衔铁，其中衔铁套装在导向杆上，衔铁和线圈之间的导向杆外周套装有弹簧，弹簧始终有使衔铁远离线圈的趋势，在衔铁的端部固定有锁定键，线圈通电能吸引衔铁和锁定键同步压缩弹簧移动。所述滑槽底部的折叠电动车主体内开设有安装槽，安装槽内铰接有旋转杆，旋转杆的转轴上安装有第五电机，旋转杆能转动移出安装槽并支撑折叠电动车主体。所述安装槽与滑槽相联通，旋转杆上安装有定位块，拉杆的端部安装有与定位块相配合的定位孔。所述旋转杆的底部安装有滚轮，滚轮能进入到安装槽。