[发明专利]一种污染物排放量低的摩托车有效
申请号: | 202011644231.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112832919B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 陈志勇;谢乐邦;党向元;李雪峰 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02M35/024;B62K11/00 |
代理公司: | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 赵杰香 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 污染物 排放量 摩托车 | ||
1.一种污染物排放量低的摩托车,包括:
车架;
前车轮;
后车轮;
车辆悬挂系统,与所述前车轮和所述后车轮相关联,用于给所述前车轮和所述后车轮提供减震;
发动机,设于所述车架上,所述发动机上设置有燃烧室,且所述发动机包括气缸体及与所述气缸体相连的气缸盖,所述气缸盖上设置有排气道;
排气系统,用于排放所述燃烧室中的废气,所述排气系统包括排气管道和与所述排气管道连通的气体处理组件,且所述排气管道与所述排气道连通,所述气体处理组件包括消音器和与所述消音器连通的尾气管;
其特征在于,还包括发动机空滤器、补气管及主进气管,其中所述主进气管与所述发动机空滤器连通,所述补气管与所述排气管道连通,且所述补气管位于靠近于所述排气管道与所述气缸盖连接的一端;
所述排气管道上设置有与补气管连通的空气缓冲区,所述空气缓冲区的截面的面积大于所述补气管的截面的面积;沿着所述摩托车的中心线作垂面,所述补气管长度方向的轴线在所述垂面的投影和所述排气管道长度方向的轴线在所述垂面上的投影之间的夹角大于90°。
2.根据权利要求1所述的一种污染物排放量低的摩托车,其特征在于,所述空气缓冲区为喇叭形、半球形、圆柱形中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种污染物排放量低的摩托车,其特征在于,所述排气管道上设置有补气连接管,所述补气管与所述补气连接管相连接,所述空气缓冲区形成在所述补气连接管上。
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