[实用新型]车灯的光反射结构、车灯及机动车辆

权利要求书

1.一种车灯的光反射结构(100)，其特征在于，包括：

第一支架(10)；

第一反射件(12)，其集成于第一支架(10)中；和

第二反射件(20)；

其中，所述第一支架(10)支撑所述第二反射件(20)。

2.根据权利要求1所述的光反射结构(100)，其特征在于，还包括：联接机构(30)，所述联接机构(30)包括：呈非共线布置且分别联接于第一支架(10)与第二反射件(20)之间的三个联接组件(31；31’；31”，32)，

其中，所述三个联接组件分别以一端固定地联接至所述第一支架(10)的朝向所述第二反射件(20)的一侧上的三个接合部(11，11’，11”)，且分别以相对端处设置的球面运动副而能够回转地联接至与所述第二反射件(20)的朝向所述第一支架(10)的一侧上的三个容纳结构(21，21’，21”)。

3.根据权利要求2所述的光反射结构(100)，其中，所述三个联接组件(31；31’；31”，32)之一(31”，32)配置成其球面运动副处于固定状态以实现第二反射件(20)相对于第一反射件(12)的固定；且

所述三个联接组件(31；31’；31”，32)的另外两个联接组件(31；31’)的球面运动副配置成通过分别在竖直方向转动和在水平方向转动来分别实现第二反射件(20)相对于第一反射件(12)的竖直方向调节和水平方向调节。

4.根据权利要求3所述的光反射结构(100)，其中，每个联接组件包括：

球头座(310，310’)，一端具备球头且另一端联接至所述第一支架(10)；和

顶盖件(311)，所述顶盖件包括：

球窝(3110)，位于所述顶盖件一端且配置成与所述球头协同工作以形成能够原地回转的球面运动副，和

柱状突起(3111)，位于所述顶盖件的与所述球窝(3110)相反的另一端处，且容纳于所述第二反射件(20)内。

5.根据权利要求4所述的光反射结构(100)，其中，

所述三个接合部(11，11’，11”)呈非共线布置，且所述三个接合部各自的布置、形状和大小被构造成分别配合至所述三个联接组件(31；31’；31”，32)的球头座(310，310’)；和

所述三个容纳结构(21，21’，21”)呈非共线布置，且所述三个容纳结构(21，21’，21”)各自的布置、形状和大小被构造成分别对准地接纳所述三个联接组件(31；31’；31”，32)的顶盖件(311)的柱状突起(3111)。

6.根据权利要求4所述的光反射结构(100)，其中，

所述三个联接组件(31；31’；32)中至少两个联接组件(31，31’)是第一联接组件，每个第一联接组件包括：

所述顶盖件(311)；和

充当所述球头座的第一球头座(310)，包括：

键(3102)，所述键(3102)中形成有螺纹孔(31021)；和

螺纹件(3101)，所述螺纹件(3101)包括：

球头(31001)，位于所述螺纹件(3101)的第一端；

销(31002)，位于与所述第一端相对的第二端，且其形状和大小设置成适于插入所述螺纹孔(31021)；和

位于所述球头(31001)与所述销(31002)之间的螺纹主体部(31003)，具备外螺纹，且所述外螺纹构造成适于与所述螺纹孔(31021)的内螺纹啮合以螺旋进给所述球头(31001)

推抵所述球窝的内壁，并且

所述三个联接组件(31；31’；32)中另一个联接组件(32)是第二联接组件(32)，包括：

顶盖件(311)；和

充当所述球头座的第二球头座(310’)，包括：

座主体部(3101A)；和

第二球头(31011A)，所述第二球头与所述座主体部(3101A)一体地形成且从所述座主体部(3101A)上凸出，且构造成与所述顶盖件(311)的球窝成所述球面运动副以能够原地回转地彼此联接。