[实用新型]一种装甲车及其舱体百叶窗装置有效
申请号: | 202020005822.X | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211942897U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李安元;周俊;李晋京;宋永杰 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60H1/30 | 分类号: | B60H1/30;B60H1/26 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装甲车 及其 百叶窗 装置 | ||
1.一种用于装甲车的舱体百叶窗装置,其特征在于,包括:
窗体,所述窗体安装于所述装甲车的舱体,且所述窗体的一侧通过风管与吸风设备相连接;
盖板,所述盖板安装于所述窗体并遮挡所述窗体的开口部分,所述盖板上开设若干通风口;
导流板,所述导流板安装于所述盖板上,且所述导流板一一对应地位于所述通风口的上方,所述导流板在所述盖板上的投影覆盖与其对应的所述通风口,且与所述通风口具有通风空隙。
2.根据权利要求1所述的舱体百叶窗装置,其特征在于,所述导流板与所述盖板所在的平面呈预设角度倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的舱体百叶窗装置,其特征在于,所述盖板与所述窗体未设置所述风管的一侧相连接,且所述盖板上设置有风管避让部。
4.根据权利要求3所述的舱体百叶窗装置,其特征在于,所述风管倾斜设置,且所述风管的进风端低于所述风管的出风端;所述风管的进风端为其靠近所述窗体的开口部分的一端,所述风管的出风端为其远离所述窗体的出口部分的一端。
5.根据权利要求4所述的舱体百叶窗装置,其特征在于,所述窗体的中间位置具有凹陷部,所述盖板与所述窗体的连接处设置有导流缝隙,所述凹陷部与所述导流缝隙相连通。
6.根据权利要求1-5任一项所述的舱体百叶窗装置,其特征在于,所述盖板与所述窗体通过紧固件可拆卸连接。
7.一种装甲车,包括舱体和安装于所述舱体的百叶窗,其特征在于,所述百叶窗为如权利要求1-6任一项所述的舱体百叶窗装置。
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