[实用新型]一种装甲车及其舱体百叶窗装置

说明书

本实用新型实施例公开了一种装甲车及其舱体百叶窗装置，其包括窗体，所述窗体安装于所述装甲车的舱体，且所述窗体的一侧通过风管与吸风设备相连接；盖板，所述盖板安装于所述窗体并遮挡所述窗体的开口部分，所述盖板上开设若干通风口；导流板，所述导流板安装于所述盖板上，且所述导流板一一对应地位于所述通风口的上方，所述导流板在所述盖板上的投影覆盖与其对应的所述通风口，且与所述通风口具有通风空隙。从而解决了现有技术中百叶窗无法同时具备防雨和吸风双重功能的技术问题。

技术领域

本实用新型实施例涉及特种车辆技术领域，具体涉及一种装甲车及其舱体百叶窗装置。

背景技术

随着国防现代化的快速发展，装甲车辆的需求量日益增多，现代装甲车辆内部大多集成了吸风换气设备，需要从装甲车辆外面吸风进入舱内；同时，装甲车辆往往有一定的防雨性能，要求在正常吸风时雨水不能进入设备内部。

现有技术中，用于装甲车上的百叶窗结构包括以下两种：

一是通过设计百叶窗盖板，在需要防雨的情况下将百叶窗整体盖住，以达到防雨的效果。这种防雨方式优点是可靠、密封性较好，缺点是所需安装空间大、不够紧凑、防雨时需要进行密封操作，且防雨时无法实现吸风功能，装甲车辆雨天工况下不能正常使用。

二是采用齿轮或传动带，连接百叶窗的叶片，需要防雨的工况下转动齿轮或传动带，使百叶窗的每片叶片关闭以达到防雨密封的效果，该结构较为紧凑，且开启、关闭百叶窗可设计为自动控制模式，较第一种结构操作方便，但是存在设计复杂，成本高的缺点，且在防雨的同时不能够吸风，无法应用于装甲车辆。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种装甲车及其舱体百叶窗装置，以解决现有技术中百叶窗无法同时具备防雨和吸风双重功能的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种用于装甲车的舱体百叶窗装置，包括：

窗体，所述窗体安装于所述装甲车的舱体，且所述窗体的一侧通过风管与吸风设备相连接；

盖板，所述盖板安装于所述窗体并遮挡所述窗体的开口部分，所述盖板上开设若干通风口；

导流板，所述导流板安装于所述盖板上，且所述导流板一一对应地位于所述通风口的上方，所述导流板在所述盖板上的投影覆盖与其对应的所述通风口，且与所述通风口具有通风空隙。

进一步地，所述导流板与所述盖板所在的平面呈预设角度倾斜设置。

进一步地，所述盖板与所述窗体未设置所述风管的一侧相连接，且所述盖板上设置有风管避让部。

进一步地，所述风管倾斜设置，且所述风管的进风端低于所述风管的出风端；所述风管的进风端为其靠近所述窗体的开口部分的一端，所述风管的出风端为其远离所述窗体的出口部分的一端。

进一步地，所述窗体的中间位置具有凹陷部，所述盖板与所述窗体的连接处设置有导流缝隙，所述凹陷部与所述导流缝隙相连通。

进一步地，所述盖板与所述窗体通过紧固件可拆卸连接。

本实用新型还提供一种装甲车，包括舱体和安装于所述舱体的百叶窗，所述百叶窗为如上所述的舱体百叶窗装置。