[实用新型]列车授时装置和系统有效
| 申请号： | 202020006561.3 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN211685145U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 高胜利;屈波;李瑞峰 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;G01S19/14;B61L23/00;B60M3/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄正奇 |
| 地址： | 719316 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 授时 装置 系统 | ||
1.一种列车授时装置，其特征在于，包括：
卫星定位模块；
自动过分相接口单元，用于连接自动过分相系统；
LKJ接口单元，用于连接LKJ装置；
处理模块；所述处理模块分别与所述卫星定位模块、所述自动过分相接口单元和所述LKJ接口单元连接。
2.根据权利要求1所述的列车授时装置，其特征在于，还包括视频监控接口单元，用于连接视频监控系统；
所述视频监控接口单元与所述处理模块连接。
3.根据权利要求1所述的列车授时装置，其特征在于，还包括显示模块；所述显示模块与所述处理模块连接。
4.根据权利要求1所述的列车授时装置，其特征在于，还包括电源模块；
所述处理模块通过所述电源模块分别与所述自动过分相接口单元和所述LKJ接口单元连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的列车授时装置，其特征在于，所述处理模块为FPGA、DSP芯片或单片机。
6.一种列车授时系统，其特征在于，包括：
自动过分相系统；
LKJ装置；
列车授时装置；所述列车授时装置包括卫星定位模块、自动过分相接口单元、LKJ接口单元和处理模块；
所述处理模块分别与所述卫星定位模块、所述自动过分相接口单元和所述LKJ接口单元连接；所述自动过分相接口单元与所述自动过分相系统连接；所述LKJ接口单元与所述LKJ装置连接。
7.根据权利要求6所述的列车授时系统，其特征在于，还包括视频监控系统；
所述列车授时装置还包括视频监控接口单元；所述处理模块通过所述视频监控接口单元连接所述视频监控系统。
8.根据权利要求6所述的列车授时系统，其特征在于，还包括无线重联设备；所述无线重联设备与所述LKJ设备连接。
9.根据权利要求6所述的列车授时系统，其特征在于，还包括中央控制单元；所述中央控制单元与所述LKJ设备连接。
10.根据权利要求6至9任意一项所述的列车授时系统，其特征在于，还包括卫星定位接收器；所述卫星定位接收器与所述卫星定位模块连接。
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