[实用新型]一种双速减速机

权利要求书

1.一种双速减速机，包括驱动电机和减速箱，所述驱动电机具有电机输出轴（1），所述的减速箱本体包括壳体（2）和与壳体（2）的前后两端固定连接的前端盖（3）和后端盖（4），其特征在于，所述电机输出轴（1）从后端盖（4）穿出后通过联轴器（5）与减速箱的减速轴（6）连接，所述的联轴器（5）与减速轴（6）固定连接，所述电机输出轴（1）上固定安装有第一齿轮（7），所述壳体（2）内通过嵌设在前端盖（3）和后端盖（4）的轴承轴接的减速齿轮架（8），所述的减速齿轮架（8）上依次设有第二齿轮（9）和双联齿轮（10），所述的第一齿轮（7）与第二齿轮（9）啮合连接，所述的双联齿轮（10）的上端为具有环形凹槽（10.1）的轮片，所述的联轴器（5）外圈还固定安装有滑套（11），所述滑套的外侧具有与所述的环形凹槽（10.1）相配的拨轮（11.1），减速轴（6）的下端还设有第三齿轮（12），还包括液压换挡机构（13），所述的液压换挡机构（13）带动双联齿轮（10）上下滑动，当双联齿轮（10）处于上位时，所述的双联齿轮（10）的齿轮与第减速轴（6）上的第三齿轮（12）脱离，当双联齿轮（10）处于下位时，所述的双联齿轮（10）的齿轮与减速轴（6）上的第三齿轮（12）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种双速减速机，其特征在于，所述的液压换挡机构（13）包括一组对称设置的液压油缸（13.1），所述液压油缸（13.1）的活塞杆固定在所述壳体（2）内，液压油缸（13.1）的缸体固定安装有一组换挡拨片（13.2），所述的换挡拨片（13.2）将双联齿轮（10）的轮片夹在其中，所述液压油缸（13.1）的液压油管从壳体（2）上设有的通孔穿出并连接液压系统。

3.根据权利要求1所述的一种双速减速机，其特征在于，还包括档位检测装置（14），所述的档位检测装置（14）包括一端固定安装在换挡拨片（13.2）上的档位检测轴（14.1），所述的档位检测轴（14.1）的另一端设有位置检测开关（14.2）,所述的位置检测开关（14.2）与控制系统电连接。