[实用新型]汽车变速箱齿轮总成自动下料装置有效
| 申请号： | 202020007821.9 | 申请日： | 2020-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN211991999U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 胡风锌;范大鹏 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/00 | 分类号： | B23Q7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市沌口武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 变速箱 齿轮 总成 自动 装置 | ||
1.一种汽车变速箱齿轮总成自动下料装置，其特征在于：包括下料固定架(710)，所述下料固定架(710)与齿轮总成存料机构(720)转动连接，所述下料固定架(710)上固定连接有位于齿轮总成存料机构(720)上方的齿轮总成下料升降机构(730)，所述下料固定架(710)和所述齿轮总成下料升降机构(730)上分别设有齿轮总成位置传感器(740)，所述下料固定架(710)上还设有齿轮总成型号识别器(750)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮总成自动下料装置，其特征在于：所述齿轮总成存料机构(720)包括齿轮总成转盘(721)，所述齿轮总成转盘(721)上周向均匀分布有多个齿轮总成料柱(723)，三个连续的所述齿轮总成料柱(723)为一个齿轮总成料柱组，所述齿轮总成料柱组包括沿直线设置的一二挡齿轮总成料柱(724)、三四挡齿轮总成料柱(725)和五六挡齿轮总成料柱(726)；所述齿轮总成下料装置(7)上设有齿轮总成型号识别器(750)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮总成自动下料装置，其特征在于：所述齿轮总成下料升降机构(730)包括齿轮总成料托升降固定支架(731)，所述齿轮总成料托升降固定支架(731)上固定设有齿轮总成料托升降电机(732)和齿轮总成螺杆滑台组件(733)，所述齿轮总成螺杆滑台组件(733)上固定连接有与齿轮总成升降导轨(734)滑动配合的齿轮总成升降滑块(736)，所述齿轮总成升降滑块(736)固定连接有齿轮总成料托(735)，所述齿轮总成料托(735)支撑着齿轮总成料托(735)上的齿环总成(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱齿轮总成自动下料装置，其特征在于：所述齿轮总成位置传感器(740)包括齿轮总成料柱感应器(741)、齿轮总成上接近开关(742)和齿轮总成下接近开关(743)；所述齿轮总成料柱感应器(741)固定在齿轮总成料柱(723)，所述齿轮总成上接近开关(742)位于齿轮总成料托升降固定支架(731)上并与齿轮总成料柱(723)的上端等高，所述齿轮总成下接近开关(743)固定在齿轮总成转盘(721)下方的下料固定架(710)上。
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