[实用新型]一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机有效
申请号: | 202020010964.5 | 申请日: | 2020-01-04 |
公开(公告)号: | CN211124373U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈华山 | 申请(专利权)人: | 欣丰卓群科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;F16M11/28;F16M11/04 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 100084 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 更加 便捷 物流 车辆 联网 管理 车牌 识别 一体机 | ||
1.一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,包括一体机本体(1),其特征在于:所述一体机本体(1)的底端固接有支柱(2),所述支柱(2)的外壁套接有护筒(3),所述护筒(3)的底端固接有底板(4),所述支柱(2)通过支撑架(5)与护筒(3)相连接;
所述支撑架(5)包括托板(501)、电推杆(502)、滑槽(503)、滑块(504)、滚珠(505)、导线组(506)、竖杆(507)、圆盘(508)、齿牙(509)、电机组件(510)、齿牙柱(511)和滚珠轴承(512);
所述托板(501)位于护筒(3)的内部,所述托板(501)的底端固接电推杆(502),所述电推杆(502)的底端与护筒(3)的内部底端固定相连,所述托板(501)的左右两侧均固接有滑块(504),所述滑块(504)通过滑槽(503)与护筒(3)滑动相连,所述滑块(504)的外侧端部滑动卡接有滚珠(505),所述导线组(506)设置护筒(3)内部右侧底端,所述托板(501)的上表面设有竖杆(507),所述竖杆(507)通过滚珠轴承(512)与托板(501)转动相连,所述竖杆(507)的顶端与支柱(2)固定相连,所述竖杆(507)的外壁固定套接有圆盘(508),所述圆盘(508)的下表面呈环形开设有齿牙(509),所述托板(501)的上表面右侧安装有电机组件(510),所述电机组件(510)的左侧固接有齿牙柱(511),所述齿牙柱(511)与齿牙(509)啮合相连。
2.根据权利要求1所述的一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,其特征在于:所述底板(4)的下表面加工有磨纹(7),所述底板(4)的上表面四角均开有通孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,其特征在于:所述护筒(3)的外壁呈环形固接有多个荧光条(9)。
4.根据权利要求1所述的一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,其特征在于:所述滑槽(503)与滑块(504)构成滑动限位结构。
5.根据权利要求1所述的一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,其特征在于:所述护筒(3)与支柱(2)之间设有防护筒(6);
所述防护筒(6)包括圆板(601)、密封轴承(602)、风琴罩(603)和圆环(604);
所述圆板(601)套接在支柱(2)的外壁顶端,所述圆板(601)通过密封轴承(602)与支柱(2)转动相连,所述圆板(601)的下表面四周固接有风琴罩(603),所述风琴罩(603)的底端固接有圆环(604),所述圆环(604)的下表面与护筒(3)的上表面固定相连。
6.根据权利要求5所述的一种使用更加便捷的物流车辆联网管理车牌识别一体机,其特征在于:所述风琴罩(603)的最大伸缩进程大于电推杆(502)的最大伸缩进程3-5cm。
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