[实用新型]一种高强度汽车驱动前桥有效

专利信息
申请号: 202020011696.9 申请日: 2020-01-04
公开(公告)号: CN211663331U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 金文太;金健 申请(专利权)人: 宝应利旺达车业有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18;B62D7/20;B60B35/00
代理公司: 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 代理人: 范鑫鑫
地址: 225000 江苏省扬州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 汽车 驱动 前桥
【权利要求书】:

1.一种高强度汽车驱动前桥,包括桥梁主体(1)、左转向节(2)、右转向节(3)、左转向臂(4)、转向连杆(5)、右转向臂(6)和横拉杆(7),其特征在于:所述桥梁主体(1)一端转动连接有左转向节(2),桥梁主体(1)另一端转动连接有右转向节(3),左转向节(2)一端连接有左转向臂(4),左转向臂(4)一端焊接有转向连杆(5),右转向节(3)一端连接有右转向臂(6),左转向臂(4)和右转向臂(6)之间转动连接有横拉杆(7),桥梁主体(1)上端两侧分别连接有左减震位(8)和右减震位(9),桥梁主体(1)两侧端均开设有凹槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车驱动前桥,其特征在于:所述左转向节(2)和右转向节(3)分别通过第一连接销(11)和第二连接销(12)与桥梁主体(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车驱动前桥,其特征在于:所述左转向臂(4)和右转向臂(6)分别通过第三连接销(13)和第四连接销(14)与横拉杆(7)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车驱动前桥,其特征在于:所述左减震位(8)和右减震位(9)上端均匀开设有方便弹簧板安装的连接孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车驱动前桥,其特征在于:所述桥梁主体(1)由高强度钢材质制成,且桥梁主体(1)外部喷涂有防锈涂层。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车驱动前桥,其特征在于:所述转向连杆(5)一端开设有方便转向动力输入杆连接的通孔(16)。

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