[实用新型]一种新制式轨道交通液压油缸

权利要求书

1.一种新制式轨道交通液压油缸，包括油缸座主体(1)，所述油缸座主体(1)开有一个活塞通孔(101)，其特征在于，还包括位于活塞通孔(101)内的活塞件(2)、用于封闭活塞通孔(101)一端的密封盖(3)，所述活塞件(2)在活塞通孔(101)内滑动，且活塞件(2)沿着活塞通孔(101)的轴线方向滑动，所述活塞通孔(101)的内壁、活塞件(2)、密封盖(3)三者围成工作腔(4)，所述工作腔设有进油口(401)。

2.根据权利要求1所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述进油口(401)设置在密封盖(3)或者活塞通孔(101)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述活塞通孔(101)背离密封盖(3)的一端径向向内设置有圆环(1011)。

4.根据权利要求3所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述活塞件(2)是两个同轴的大径端和小径端组成，活塞件(2)的大径端与密封盖(3)相对。

5.根据权利要求4所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，还包括套在活塞件(2)大径端的导向带(501)、活塞O型圈(502)、挡圈(503)，还包括套在活塞件(2)小径端的回位弹簧(504)，所述回位弹簧(504)的一端与活塞件(2)的大径端底部贴合，回位弹簧(504)的另一端与圆环(1011)抵接。

6.根据权利要求5所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述活塞件(2)的大径端顶部开有多个盲孔。

7.根据权利要求1所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，还包括安装在密封盖(3)上的测试接头(8)。

8.根据权利要求1所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，还包括滚轮架(6)，所述滚轮架(6)的顶部开有一个连接盲孔(601)，所述活塞件(2)的底部嵌入所述连接盲孔(601)内。

9.根据权利要求8所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述活塞件(2)的底部开有一个连接螺纹孔，所述连接螺纹孔的轴线垂直于活塞通孔(101)的轴线，所述滚轮架(6)侧壁上开有一个与连接盲孔(601)连通的连接通孔，所述连接通孔的轴线与连接盲孔(601)的轴线垂直，还包括用于连接活塞件(2)与滚轮架(6)的连接螺钉(7)，所述连接螺钉(7)与活塞件(2)上的连接螺纹孔配合，且穿过滚轮架(6)上的连接通孔同时配合。

10.根据权利要求1所述的一种新制式轨道交通液压油缸，其特征在于，所述密封盖(3)上套有密封O型圈。