[实用新型]一种支持远程启动的行车记录仪有效
申请号: | 202020016494.3 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN210955232U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 杨斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海智车科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04N5/225 |
代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 吴军 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支持 远程 启动 行车 记录仪 | ||
1.一种支持远程启动的行车记录仪,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)背面的中部固定插接有收纳管(2),所述收纳管(2)内活动套接有摄像头(3),所述摄像头(3)的左侧固定连接有滑块(4),所述收纳管(2)内壁的右侧开设贯通其内外侧的轨道槽(5),所述滑块(4)贯穿所述轨道槽(5)并延伸至所述壳体(1)内,所述滑块(4)的内部镶嵌有滚珠螺母(6),所述滚珠螺母(6)内传动连接有丝杆(7),所述丝杆(7)的一端旋转连接在所述壳体(1)内壁的背部,所述丝杆(7)的另一端活动连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的左右两侧分别与所述壳体(1)内壁的左侧和所述收纳管(2)外表面的左侧固定连接,所述丝杆(7)的另一端固定连接有传动平齿轮(9);
所述收纳管(2)的正面固定连接有定位板(10),所述定位板(10)的正面镶嵌有轴承(11),所述轴承(11)内圈的正面固定连接有旋转平齿轮(12),所述旋转平齿轮(12)的左侧与所述传动平齿轮(9)啮合,所述旋转平齿轮(12)的右侧啮合有驱动平齿轮(13),所述收纳管(2)的右侧固定连接有旋转电机(14),所述驱动平齿轮(13)固定套接在所述旋转电机(14)的输出端上;
所述壳体(1)的正面固定连接有旋转套(15),所述旋转套(15)内壁的底端活动连接有显示板(16),所述显示板(16)的顶端与所述旋转平齿轮(12)的正面固定连接,所述旋转平齿轮(12)正面的顶端铰接有传动臂(17);
所述壳体(1)的顶端固定连接有收纳套(18),所述收纳套(18)的内部活动穿插有联动杆(19),所述联动杆(19)的底端与所述传动臂(17)的顶端铰接,所述联动杆(19)顶端固定连接有天线(20),所述联动杆(19)的顶端焊接有限位板(21),所述收纳套(18)内壁的中部固定套接有限位环(22),所述限位板(21)与所述限位环(22)相对的一侧通过限位弹簧(23)活动连接,所述限位弹簧(23)活动套接在所述联动杆(19)表面。
2.根据权利要求1所述的一种支持远程启动的行车记录仪,其特征在于:所述壳体(1)为管状圆柱体,所述壳体(1)与所述收纳管(2)的轴心线共线。
3.根据权利要求1所述的一种支持远程启动的行车记录仪,其特征在于:所述轨道槽(5)与所述收纳管(2)的轴心线相互平行,所述轨道槽(5)的长度为所述收纳管(2)长度的一半。
4.根据权利要求1所述的一种支持远程启动的行车记录仪,其特征在于:所述丝杆(7)与所述轨道槽(5)位置相对,所述壳体(1)内壁的背面开设有与所述丝杆(7)的一端相配合的通槽,所述丝杆(7)的一端与所述通槽过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种支持远程启动的行车记录仪,其特征在于:所述驱动平齿轮(13)与所述旋转平齿轮(12)位置相对且均关于所述壳体(1)正面的中线成轴对称,所述驱动平齿轮(13)与所述旋转平齿轮(12)的尺寸大小均相同。
6.根据权利要求1所述的一种支持远程启动的行车记录仪,其特征在于:所述收纳套(18)内壁的顶端固定套接有抵触环,所述抵触环的底面与所述限位板(21)的顶面搭接。
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