[实用新型]一种重型汽车板簧支架有效

专利信息
申请号: 202020018610.5 申请日: 2020-01-06
公开(公告)号: CN211995057U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 刘玲 申请(专利权)人: 刘玲
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10;B60G11/12
代理公司: 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 代理人: 张方昆
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型汽车 支架
【权利要求书】:

1.一种重型汽车板簧支架,包括钢板板簧(1),其特征在于:所述钢板板簧(1)的两端固定安装有活动支架(2),所述活动支架(2)的一侧固定安装有一级板簧销(3),所述一级板簧销(3)贯穿钢板板簧(1)并延伸至钢板板簧(1)的外部,所述一级板簧销(3)的一侧固定安装有二级板簧销(4),所述二级板簧销(4)贯穿钢板板簧(1)并延伸至钢板板簧(1)的外部,所述二级板簧销(4)的一侧固定安装有三级板簧销(5),所述三级板簧销(5)贯穿钢板板簧(1)并延伸至钢板板簧(1)的外部,所述三级板簧销(5)的顶部固定安装有固定块(6),所述固定块(6)的上表面固定安装有缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)的底部两侧均固定安装有一号压缩弹簧(8),所述一号压缩弹簧(8)的数量有十个。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车板簧支架,其特征在于:所述钢板板簧(1)的上表面固定安装有半圆形活动架(21),所述半圆形活动架(21)的内部活动连接有滚珠(22),所述滚珠(22)的内壁通过螺栓固定连接有手轮(23),所述滚珠(22)上表面固定连接有凹槽(24)。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车板簧支架,其特征在于:所述固定块(6)上表面均设有三角形块(71),所述三角形块(71)和固定块(6)之间滑动连接,所述三角形块(71)的内壁开设有一号轴杆(72),所述一号轴杆(72)转动连接有限位块(73),所述限位块(73)的顶端固定安装有缓冲块(75)。

4.根据权利要求3所述的一种重型汽车板簧支架,其特征在于:所述缓冲块(75)的内壁开设有二号轴杆(76),所述三角形块(71)的内壁开设有椭圆形槽(74),所述椭圆形槽(74)通过二号轴杆(76)转动连接有缓冲块(75)。

5.根据权利要求3所述的一种重型汽车板簧支架,其特征在于:所述限位块(73)的底部外表面固定安装有连接块(77),所述连接块(77)的外表面固定安装有连接杆(79),所述连接杆(79)的外表面套设有二号压缩弹簧(791)。

6.根据权利要求5所述的一种重型汽车板簧支架,其特征在于:所述固定块(6)的内壁开设有矩形槽(78),所述连接块(77)与矩形槽(78)滑动连接。

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