[实用新型]一种汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置有效

专利信息
申请号: 202020019864.9 申请日: 2020-01-06
公开(公告)号: CN210981213U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 李建军 申请(专利权)人: 重庆市开州区兴合机动车辆检测有限公司
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22;B25B11/00
代理公司: 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 代理人: 杨云川
地址: 404500 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前轮 转向 检验 挤压 轮胎 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,包括检验台本体(1),其特征在于:所述检验台本体(1)上并排设有多个检验孔(11),每个所述检验孔(11)内均活动卡接有夹持组件(2),所述夹持组件(2)包括若干扇形夹(3),相邻两个所述扇形夹(3)之间通过若干橡皮筋(4)连接,每个所述扇形夹(3)的外侧壁上规则设有若干支撑弹簧(5),所述扇形夹(3)包括底托(31),所述底托(31)的顶端设有限位板(32)。

2.根据权利要求1所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:所述扇形夹(3)的数量至少为两个,且若干所述扇形夹(3)形成圆环状,所述扇形夹(3)的外径小于所述检验孔(11)的孔径。

3.根据权利要求2所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:所述底托(31)的截面形状呈L字形,所述底托(31)的水平段呈扇形状,所述底托(31)的垂直段呈圆弧状。

4.根据权利要求1所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:所述限位板(32)的底端等间距一体成型有若干卡柱(321),所述卡柱(321)的底端焊接固定有复位弹簧(322),所述底托(31)的垂直段上等间距设有若干沉孔(311),所述卡柱(321)与所述沉孔(311)的数量相等且位置一一对应,所述卡柱(321)的直径小于或等于沉孔(311)的孔径,所述复位弹簧(322)的外径小于或等于所述沉孔(311)的孔径,所述卡柱(321)与所述沉孔(311)滑动卡接,所述卡柱(321)与所述复位弹簧(322)的长度之和小于或等于所述沉孔(311)的深度,所述复位弹簧(322)的底端焊接固定在所述沉孔(311)的底面上。

5.根据权利要求1所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:所述限位板(32)的外径等于所述底托(31)的外径,所述限位板(32)的内径小于或等于所述底托(31)的水平段内径。

6.根据权利要求1所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:相邻两个所述扇形夹(3)之间的所述橡皮筋(4)的数量至少为一根,所述橡皮筋(4)的两端分别通过铆钉固定在相邻两个所述底托(31)的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的汽车前轮转向角检验台的挤压式轮胎夹持装置,其特征在于:每个所述扇形夹(3)上的所述支撑弹簧(5)的数量至少为一个,所述支撑弹簧(5)的内端焊接固定在所述底托(31)的垂直段外侧壁上,所述支撑弹簧(5)的外端焊接固定在所述检验孔(11)的内侧壁上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市开州区兴合机动车辆检测有限公司,未经重庆市开州区兴合机动车辆检测有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020019864.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top