[实用新型]一种连续油管车的压裂装置有效
申请号: | 202020021526.9 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211851806U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 张弘;陈昱亮 | 申请(专利权)人: | 广州连峰信息科技有限公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26;B60P3/00 |
代理公司: | 广州中研专利代理有限公司 44692 | 代理人: | 黄秋云 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 油管 装置 | ||
1.一种连续油管车的压裂装置,其特征在于,包括:车体、压裂机构、第一转动机构、第二转动机构和控制室;
所述车体具有车厢和车身,所述车厢与所述车身连接,所述控制室设置于所述车身上,所述车身上开设有凹槽,所述第一转动机构包括第一电机和第一转动座,所述第一电机设置于所述凹槽内,且所述第一电机的输出轴与所述第一转动座连接;
所述车身远离所述车厢的一端设置有第一滑轨,所述第一滑轨上设置有滑动块,所述第二转动机构包括第二电机和第二转动座,所述第二电机设置于所述滑动块上,且所述第二电机的输出轴与所述第二转动座连接;
所述车身的一侧滑动设置有第一延伸板,另一侧滑动设置有第二延伸板,且所述第一延伸板上设置有第二滑轨,所述第二延伸板上设置有第三滑轨,所述第一滑轨的一端与所述第二滑轨活动连接,另一端与所述第三滑轨活动连接;
所述压裂机构包括油管滚筒和吊机,所述油管滚筒设置于所述第一转动座上,所述吊机设置于所述第二转动座上。
2.根据权利要求1所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述第一转动座的截面形状为矩形。
3.根据权利要求2所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述第一转动座远离所述油管滚筒的一面上设置有四个第一固定柱,四个所述第一固定柱设置于所述第一转动座的四个直角处,且四个所述第一固定柱为伸缩柱。
4.根据权利要求3所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述车身上还开设有若干第一固定孔,若干所述第一固定孔呈环形开设于所述凹槽的外侧,且每一所述第一固定柱活动插设于任一所述第一固定孔内。
5.根据权利要求1所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨均为圆弧形滑轨。
6.根据权利要求1所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述车身、所述第一延伸板和所述第二延伸板上均开设有若干第二固定孔,若干所述第二固定孔等距开设。
7.根据权利要求6所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:若干所述第二固定孔开设于所述第一滑轨的两侧。
8.根据权利要求7所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:若干所述第二固定孔开设于所述第二滑轨的两侧。
9.根据权利要求8所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:若干所述第二固定孔开设于所述第三滑轨的两侧。
10.根据权利要求9所述的连续油管车的压裂装置,其特征在于:所述第二转动座的截面形状为矩形,且所述第二转动座远离所述吊机的一面上设置有四个第二固定柱,四个所述第二固定柱设置于所述第二转动座的四个直角处,四个所述第二固定柱为伸缩柱,且每一所述第二固定柱活动插设于一所述第二固定孔内。
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