[实用新型]一种导轨支架组件有效
申请号: | 202020023402.4 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211812902U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 范文艳;沈康;蔡永平;范琳琼 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 支架 组件 | ||
1.一种导轨支架组件,所述导轨包括对重导轨(5)和轿厢导轨(6),其特征在于,所述导轨支架组件整体呈长直形,包括底码和支架板(3),所述底码垂直固定在井道壁上,支架板(3)固定在所述底码上并与井道壁保持垂直,对重导轨(5)和轿厢导轨(6)均固定在支架板(3)上,并且,对重导轨(5)位于轿厢导轨(6)和井道壁之间。
2.根据权利要求1所述的导轨支架组件,其特征在于,所述底码包括第一底板(1)和U型连接件(2),第一底板(1)呈L形;U型连接件(2)为一体结构,包括第一侧板、第二底板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均相对于所述第二底板呈90°弯折,且所述第一侧板和所述第二侧板相对;
U型连接件(2)端部与第一底板(1)长段内侧面中间位置垂直焊接相连,所述第二底板垂直于第一底板(1)短段,所述第二侧板贴着第一底板(1)短段内侧面并与第一底板(1)短段内侧面焊接相连;
第一底板(1)长段左、右端各开设一第一腰型孔(101),第一底板(1)水平设置并通过车修锚栓(4)固定在井道壁上,第一底板(1)短段位于U型连接件(2)下方,支架板(3)固定在U型连接件(2)上。
3.根据权利要求2所述的导轨支架组件,其特征在于,支架板(3)为一体结构,包括相互垂直的第三侧板和第四侧板;所述第三侧板固定在所述第一侧板外侧面上并与所述第一侧板保持平行,所述第四侧板位于所述第一侧板上方;所述第四侧板上沿长度方向开设两对分别用于安装对重导轨(5)和轿厢导轨(6)的第三腰型孔(302)。
4.根据权利要求3所述的导轨支架组件,其特征在于,所述第三侧板上沿长度方向间隔均匀地开设有三组腰型孔,每组腰型孔均包括三个间隔均匀的第二腰型孔(301),每一第二腰型孔(301)的方向均垂直于所述第三侧板长度方向;所述第一侧板上开设有三个与所述三组腰型孔一一对应的长腰型孔(201),所述第一侧板与所述第三侧板通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求4所述的导轨支架组件,其特征在于,长腰型孔(201)的长度为同组腰型孔中,相邻两第二腰型孔(301)之间间距的两倍。
6.根据权利要求2所述的导轨支架组件,其特征在于,两第一腰型孔(101)相互垂直。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的导轨支架组件,其特征在于,第一底板(1)、U型连接件(2)和支架板(3)的厚度均为5mm。
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