[实用新型]一种飞机零配件识别检测平台有效
申请号: | 202020025906.X | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211978664U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王光夫 | 申请(专利权)人: | 天津瑟威兰斯科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01;G01N21/95 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 刘红春 |
地址: | 300000 天津市滨海新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 零配件 识别 检测 平台 | ||
1.一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,包括支撑架、滑动连接于支撑架上方的采集平台、设于采集平台下方的下图像采集机构以及设于采集平台上方的上图像采集机构,所述支撑架表面固接有平行设置的两个支撑板,所述采集平台下表面与支撑板上表面滑动连接,所述采集平台下方通过连接柱固接有底板,所述底板与支撑板之间连接有传动机构,所述下图像采集机构包括滑动连接于采集平台下方的移动组件、滑动连接于移动组件内的驱动块以及安装于驱动块上方的下摄像头,所述上图像采集机构包括固接于支撑架上方的安装架以及安装于安装架上的多个上摄像头,所述上摄像头和下摄像头朝向采集平台设置。
2.根据权利要求1所述一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,所述传动机构包括设于底板上表面两端的两个传动组件,两所述传动组件对称设置,传动组件包括第一电机、与底板固接的安装板、与第一电机相连的主动齿轮、与主动齿轮相啮合的从动齿轮以及与从动齿轮相啮合的齿条,所述主动齿轮和从动齿轮分别转动连接于安装板表面,所述齿条沿采集平台滑动方向固接于支撑板下方。
3.根据权利要求1或2所述一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,所述移动组件包括驱动框架、第二电机、移动块、传动螺杆、移动载板和立板,所述驱动框架滑动连接于采集平台下方,驱动框架内上部固接有移动块,驱动框架内下部安装有第二电机,所述第二电机与传动螺杆相连接,所述驱动框架一侧下端水平固接有移动载板,所述移动载板与驱动块滑动连接,移动载板远离驱动框架一端向上固接有立板,所述立板上端与采集平台下表面滑动连接,所述传动螺杆端部贯穿驱动框架向外并与立板转动连接,所述驱动块与传动螺杆螺纹连接。
4.根据权利要求3所述一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,所述采集平台下表面相对固接有两个定位板,两定位板之间转动连接有驱动螺杆,所述驱动螺杆垂直投影与传动螺杆垂直投影互相垂直设置,所述驱动螺杆与移动块螺纹连接,两所述定位板之间固接有导轨,所述驱动框架上部与导轨滑动连接。
5.根据权利要求1所述一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,所述安装架上平行设有两个安装梁,两安装梁水平设置,各所述上摄像头通过安装部与安装梁固接。
6.根据权利要求5所述一种飞机零配件识别检测平台,其特征在于,所述安装部包括相对设置的两个锁定板以及固接于两锁定板之间的连接块,两所述锁定板上部通过锁紧螺栓分别与安装梁两侧固接,所述安装梁两侧沿水平方向分别开有定位滑道,所述锁紧螺栓端部贯穿锁定板并抵接于定位滑道内,所述上摄像头通过固定螺栓固接于两锁定板下部之间。
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