[实用新型]一种具有高效散热的汽车散热器有效

专利信息
申请号: 202020026293.1 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN211174325U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王哲 申请(专利权)人: 保定龙华塑料制品制造有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00
代理公司: 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 代理人: 王振佳
地址: 071000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 高效 散热 汽车 散热器
【权利要求书】:

1.一种具有高效散热的汽车散热器,包括集流室主体(1)和下集流室,其特征在于:所述集流室主体(1)和下集流室(2)之间活动安装有芯体(3),所述集流室主体(1)和下集流室(2)之间活动安装有位于芯体(3)左右两侧的侧板(4),两个所述侧板(4)相背的一侧均活动安装有连接板(5),所述连接板(5)的内部开设有固定孔(6),所述集流室主体(1)和下集流室(2)的外侧壁均开设有进出水孔(7),所述集流室主体(1)和下集流室(2)的外侧壁均固定安装有放水阀(8),所述连接板(5)的顶部和底部均开设有安装槽(9),所述连接板(5)的正面和背面均活动安装有连接柱(10),所述连接柱(10)的外侧壁套接有连接臂(11),相邻两个所述连接臂(11)之间插接有贯穿集流室主体(1)和下集流室(2)的拉杆(12),所述拉杆(12)的外侧壁螺纹连接有与连接臂(11)贴合的固定螺母(13),所述安装槽(9)的内部固定安装有连接块(14),所述连接块(14)的内部螺纹连接有固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)贯穿连接块(14)的一端活动安装有与集流室主体(1)和下集流室(2)贴合的止推块(16),所述止推块(16)与连接块(14)之间固定安装有套接在固定螺栓(15)外侧的减震弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高效散热的汽车散热器,其特征在于:所述芯体(3)和两个侧板(4)通过集流室主体(1)和下集流室(2)固定连接,所述芯体(3)与侧板(4)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具有高效散热的汽车散热器,其特征在于:所述侧板(4)的横截面呈凹字形,所述连接板(5)位于侧板(4)凹陷处,且连接板(5)与集流室主体(1)和下集流室(2)贴合。

4.根据权利要求1所述的一种具有高效散热的汽车散热器,其特征在于:两个所述连接臂(11)之间的距离不小于集流室主体(1)宽度和下集流室(2)的宽度,且两个连接臂(11)与集流室主体(1)宽度和下集流室(2)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种具有高效散热的汽车散热器,其特征在于:所述连接柱(10)贯穿连接板(5)并延伸至安装槽(9)内,所述连接块(14)与连接柱(10)贴合。

6.根据权利要求1所述的一种具有高效散热的汽车散热器,其特征在于:所述止推块(16)的横截面呈直角梯形状,所述止推块(16)的倾斜面朝向集流室主体(1)宽度和下集流室(2)。

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