[实用新型]道路交通安全护栏加工用切断设备有效
申请号: | 202020028664.X | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211517668U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 贺丹;王丽萍;潘殿东 | 申请(专利权)人: | 贺丹 |
主分类号: | B26D7/02 | 分类号: | B26D7/02;B26D1/06 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 李素红;赵宇 |
地址: | 264003 山东省烟台市莱山区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路交通安全 护栏 工用 切断 设备 | ||
1.道路交通安全护栏加工用切断设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有直线移动模组(2),所述直线移动模组(2)的输出端固定连接有可横向移动的切割机(3),所述底座(1)的前后两侧均固定安装有支撑台(4),所述支撑台(4)顶部的两侧固定连接有立柱(5),两个立柱(5)上滑动连接有升降横梁(6)、顶部固定连接有顶板(7),所述顶板(7)顶部的中间位置固定安装有液压缸(8),所述液压缸(8)的输出端贯穿顶板(7)并与升降横梁(6)固定连接,所述升降横梁(6)的前后两侧分别固定安装有方管固定机构(9)和圆管固定机构(10)。
2.根据权利要求1所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述方管固定机构(9)包括第一箱体(91),所述第一箱体(91)的一端固定安装有第一伺服电机(92),所述第一伺服电机(92)的输出轴贯穿至第一箱体(91)的内腔并固定连接有与第一箱体(91)转动连接的第一丝杆(93),所述第一箱体(91)的底部横向以相同间隔固定连接有多个第一竖板(94),所述第一丝杆(93)的表面且对应各个第一竖板(94)的右侧位置螺纹连接有第一螺纹套(95),所述第一螺纹套(95)的底部固定连接有第二竖板(96),所述第二竖板(96)的底部贯穿至第一箱体(91)的底部,所述第一箱体(91)的底部开设有供第二竖板(96)横向移动的第一活动槽(911)。
3.根据权利要求2所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述第一竖板(94)和第二竖板(96)相互靠近一侧的底部设有斜面。
4.根据权利要求3所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述第一箱体(91)内腔的顶部且对应第一螺纹套(95)的顶部开设有第一滑槽(97),所述第一螺纹套(95)的顶部固定连接有与第一滑槽(97)滑动连接的第一滑块(98)。
5.根据权利要求2-4任一项所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述圆管固定机构(10)包括第二箱体(101),所述第二箱体(101)的一端固定安装有第二伺服电机(102),所述第二伺服电机(102)的输出轴贯穿至第二箱体(101)的内腔并固定连接有与第二箱体(101)转动连接的第二丝杆(103),所述第二丝杆(103)的表面以相同间隔设有与第一竖板(94)位置对应的螺纹组,每组螺纹组包括旋向相反且相互对称的两个外螺纹,每个外螺纹上螺纹连接有第二螺纹套(104),所述第二螺纹套(104)的底部固定连接有连接杆(105),所述连接杆(105)的底部贯穿至第二箱体(101)的底部并固定连接有夹块(106),每组螺纹组上的两个夹块(106)向靠近的一侧设有弧形槽,所述第二箱体(101)的底部开设有供连接杆(105)横向移动的第二活动槽(1011)。
6.根据权利要求5所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述第二箱体(101)内腔的顶部且对应连接杆(105)的顶部开设有第二滑槽(107),所述连接杆(105)的顶部固定连接有与第二滑槽(107)滑动连接的第二滑块(108)。
7.根据权利要求6所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述支撑台(4)的顶部且对应第一竖板(94)和第二竖板(96)的位置开设有定位槽(41)。
8.根据权利要求7所述的道路交通安全护栏加工用切断设备,其特征在于:所述定位槽(41)为矩形槽。
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