[实用新型]一种电解槽停槽用气缸

说明书

本实用新型公开了一种电解槽停槽用气缸，包括：防护组件，所述防护组件包括挡板、第一电极片、第一防护罩、第一固定板、第二固定板、第二电极片、第二防护罩、第一螺栓和气缸组件，所述挡板的左侧焊接有第一防护罩，所述第一防护罩的内部贴合连接有第一电极片，所述第一电极片的左侧贴合连接有第二电极片。本实用新型通过气缸接气源，使得第一杆体向前移动，从而带动挡板一侧的第一防护罩向前移动，使得第一电极片与第二电极片合拢，通过人工将第一螺栓拧紧，使得第一固定板和第二固定板相固定，使得第一电极片与第二电极片合拢固定，从而进行紧急停槽，通过第一杆体和挡板保证了运作的安全，降低产生放电的情况。

技术领域：

本实用新型涉及电解槽停槽技术领域，具体为一种电解槽停槽用气缸。

背景技术：

电解铝厂中采用电解槽串联方式生产，串联电解槽数量可达300台以上，当单槽出现问题时，需要紧急停槽(即将该槽断电，从电解系列中摘出)然后进行维修，否则会造成整个系列停产。电解槽阳极短路口为两个通过绝缘板隔离的电极片，由于电流巨大，电极片由铝箔叠合而成，在需要对其短接时，需要迅速将两个电极片靠拢，并用螺栓固定。但是由于电极片挠度小，现有办法只能是通过旋转连接两个电极片的螺栓，将两个电极片合拢固定，在合拢过程中存在放电危险。为此，提出一种电解槽停槽用气缸。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种电解槽停槽用气缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种电解槽停槽用气缸，包括：

防护组件，所述防护组件包括挡板、第一电极片、第一防护罩、第一固定板、第二固定板、第二电极片、第二防护罩、第一螺栓和气缸组件，所述挡板的左侧焊接有第一防护罩，所述第一防护罩的内部贴合连接有第一电极片，所述第一电极片的左侧贴合连接有第二电极片，所述第一防护罩的上下两侧均焊接有第一固定板，所述第一固定板的内部贯穿有第一螺栓，所述第一螺栓的外侧贯穿有第二固定板，所述第二固定板的底部焊接有第二防护罩，所述第二防护罩的内部贴合连接有第二电极片。

作为本技术方案的进一步优选的：所述气缸组件包括气缸、第一杆体和墙体组件，所述气缸的伸缩端螺丝连接有第一杆体，所述第一杆体远离气缸的一端螺丝连接于挡板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述墙体组件包括第一墙体、第一箱体、卡接组件、第一减震组件和第二减震组件，所述第一墙体的右侧底部螺丝连接有第一箱体，所述第一箱体远离第一墙体的一侧焊接于第二防护罩。

作为本技术方案的进一步优选的：所述卡接组件包括第二螺栓、第一板体、第二板体、第三螺栓和第一筒体，所述第一板体的内部固定连接于气缸，所述第一板体的顶部贯穿有第二螺栓，所述第一板体的顶部通过第二螺栓与第一墙体相连接，所述第一板体的底部焊接有第二板体，所述第二板体的内部贯穿有第三螺栓，所述第二板体通过第三螺栓与第一墙体相连接，所述第一板体的外侧贯穿有第一筒体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一减震组件包括第一底座、滑槽、第四固定板、第三板体、滑块、第一滑杆、第二滑杆和第一弹簧，所述第一底座远离第一筒体的一侧铰接有第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆的顶部焊接有滑块，所述第一滑杆和第二滑杆的外侧贯穿有第四固定板，所述第四固定板的内部开设有滑槽，所述滑块的外侧滑动连接于滑槽，所述第四固定板的一侧焊接有，所述第一底座的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一底座通过第一弹簧与第三板体相连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二减震组件包括第二弹簧、第二底座和第五板体，所述第二底座的底部焊接于第一筒体，所述第二底座的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有第五板体，所述第五板体的顶部贴合连接于气缸。