[实用新型]一种航空机载双余度温度压力组合传感器

说明书

本实用新型提供一种航空机载双余度温度压力组合传感器，包括感温元件、管接头、压力芯体组件等，感温元件与压力芯体组件分别采用两个，所述两个感温元件与管接头之间刚性连接，管接头的前端面上设有两个引压口，所述两个引压口作为测量压力的引口分别与相对应的两个压力芯体组件相通；所述压力处理电路与两个压力芯体组件之间通过压力芯体尾部的引针连接并传输信号；两个感温元件通过尾部的导线与温度处理电路连接；所述压力处理电路与温度处理电路各自通过导线与插座相连并输出信号。本实用新型提供的组合传感器采用双敏感元件和双输出信号，能够对温度和压力值同时进行测量，传感器可在其中一个敏感元件出故障的情况下不影响使用。

技术领域

本实用新型属于传感器技术领域，具体涉及一种航空机载双余度温度压力组合传感器。

背景技术

随着科技的进步，人们对传感器的需求趋向于在稳定性较高的情况下更加智能化、小型化、多功能化。传统型压力传感器和温度传感器测量值较为单一，且对敏感元件的依赖程度较高，在敏感元件测量不准确后，系统无法正常工作。单一敏感元件导致传感器的可靠性较低，从而大大增加了传感器的使用风险，也降低了其使用寿命。航空机载工程系统中存在多种需要同时测量温度值和压力值的情况，针对不同的测量值应用不同种类的传感器会大大增加其使用空间以及机载工程系统的重量，单一余度的两种类型的传感器可靠性及使用寿命隐患较大，为工程应用增加了不可预知的风险。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种航空机载双余度温度压力组合传感器，传感器采用双敏感元件和双输出信号，能够对温度和压力值同时进行测量，传感器可在其中一个敏感元件出故障的情况下不影响使用。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种航空机载双余度温度压力组合传感器，包括感温元件、管接头、导线、压力芯体组件、压力处理电路、支柱、温度处理电路、插座，其中，感温元件与压力芯体组件分别采用两个，所述两个感温元件与管接头之间刚性连接，管接头的前端面上设有两个引压口，所述两个引压口作为测量压力的引口分别与相对应的两个压力芯体组件相通；所述两个压力芯体组件位于管接头尾部的凹槽中并与管接头固定连接；所述压力处理电路通过螺钉与管接头刚性连接，压力处理电路与两个压力芯体组件之间通过压力芯体尾部的引针连接并传输信号；所述温度处理电路通过支柱与管接头刚性连接，两个感温元件通过尾部的导线与温度处理电路连接；所述压力处理电路与温度处理电路各自通过导线与插座相连并输出信号。

优选地，在管接头与插座之间安装有外壳，外壳将压力处理电路与温度处理电路包覆其中并填充有隔热材料。为保证处理电路能够满足高温环境下工作，并提升产品的耐短期高温性能，同时提高传感器内部零组件相对固定。

优选地，所述压力芯体组件与管接头之间采用激光四点定位后再采用氩弧焊激光焊接一周形成焊缝。在保证结构强度的同时，保证密封性。

优选地，所述压力处理电路与温度处理电路，其插装焊点上都采用硅橡胶防护。

本实用新型的技术效果：本实用新型所涉及的双感温元件由导线引出共用一个电路处理元件，两个压力芯体组件共用一个电路处理元件，将同类型传感器的处理电路集成在一个电路板上，且两个独立的处理电路存在物理隔离，又不互相干扰，这样既节省了传感器的空间，也减轻了传感器的重量；处理电路可设置阈值，当其中一个敏感元件出现损坏，处理电路将识别出明显高于阈值的信息并发送错误指令，同时正常传输另一路敏感元件的正确感测信号，这样既保证了传感器的正常运行，又可令使用人员及时发现；双余度温度压力组合传感器在满足在单一机械安装接口下，同时实现温度和压力的可靠性较高的测量。

附图说明

图1为本实用新型的双余度温度压力组合传感器装配结构的剖面示意图；

图2为本实用新型的感温元件与传感器连接的结构示意图；