[实用新型]一种铁路工务段铁轨检测装置有效
申请号: | 202020032054.7 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN211332926U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 曹明;张亮;崔少伟 | 申请(专利权)人: | 曹明 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 王于海 |
地址: | 100077 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 工务段 铁轨 检测 装置 | ||
1.一种铁路工务段铁轨检测装置,包括检测装夹机壳(1),其特征在于:所述检测装夹机壳(1)底部的中间处固定连接有检测头(12),所述检测装夹机壳(1)左右两端固定连接有第一推动缸(2),所述第一推动缸(2)的另一端活动连接有第一推动杆(21),所述第一推动杆(21)的另一端固定连接有安装板(22),所述安装板(22)的底部固定连接有第二推动缸(23),所述第二推动缸(23)的底部活动连接有第二推动杆(24),所述第二推动杆(24)的底部固定连接有支撑架(3);
所述支撑架(3)的左右两端固定连接有电机(31),所述支撑架(3)底部的左右两侧开设有滑轨(4),所述滑轨(4)内侧的一端转动连接有第一转轴(41),且所述电机(31)通过传动轴(32)与所述第一转轴(41)相连接,所述第一转轴(41)的另一端固定连接有导杆(42),所述导杆(42)的另一端固定连接有第二转轴(43),且所述第二转轴(43)转动连接在所述滑轨(4)内侧的另一端,所述导杆(42)的外表面螺纹连接有滑块(44),所述滑块(44)的底部固定连接有连接板(45),所述连接板(45)的底部固定连接有夹板(46)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工务段铁轨检测装置,其特征在于:所述检测装夹机壳(1)上表面的中间处固定连接有控制面板(11),且所述第一推动缸(2)、所述第二推动缸(23)和所述电机(31)均通过导线与所述控制面板(11)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工务段铁轨检测装置,其特征在于:所述检测头(12)的外表面固定连接有保护套(13)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工务段铁轨检测装置,其特征在于:所述滑轨(4)的大小与所述滑块(44)相吻合,且所述滑块(44)与所述滑轨(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路工务段铁轨检测装置,其特征在于:所述夹板(46)的表面固定连接有保护垫(47),且所述保护垫(47)采用的是橡胶材质。
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