[实用新型]一种自卸车车厢

权利要求书

1.一种自卸车车厢，其特征在于，包括：车厢主体(1)，车厢后门(2)，悬挂装置(3)，锁紧装置(4)；

所述悬挂装置(3)固定支承在所述车厢主体(1)的侧板(11)上，用于连接所述车厢主体(1)和所述车厢后门(2)；

所述锁紧装置(4)固定支承在所述车厢主体(1)的底部，用于锁紧所述车厢后门(2)；

所述悬挂装置(3)包括：支承件(31)，连接件(32)和后门连接件(33)；

所述支承件(31)包括支承臂(311)和连接臂(312)；

所述连接臂(312)固定于所述支承臂(311)的一侧，且与所述支承臂(311)的一端相邻设置；

所述连接件(32)相对的两端分别与所述连接臂(312)和所述后门连接件(33)相铰接；

所述连接件(32)可承靠在所述支承臂(311)上，所述后门连接件(33)可承靠在所述支承臂(311)远离所述连接臂(312)的一端。

2.根据权利要求1所述的自卸车车厢，其特征在于，所述连接件(32)与所述支承臂(311)相邻的一侧设置有卡接件(321)；

所述卡接件(321)设置有与所述支承臂(311)相互卡接的卡槽(3211)。

3.根据权利要求2所述的自卸车车厢，其特征在于，沿远离所述连接件(32)的方向，所述支承臂(311)的厚度为恒定的或逐渐增大的。

4.根据权利要求2所述的自卸车车厢，其特征在于，沿所述支承臂(311)的厚度方向，在所述支承臂(311)的一侧或相对的两侧设置有用于与所述卡槽(3211)相配合的限位支承件(3111)；

所述限位支承件(3111)为直棱柱或楔形体。

5.根据权利要求1至4任一项所述的自卸车车厢，其特征在于，所述支承臂(311)远离所述连接臂(312)的一端设置有限位槽(3112)；

所述后门连接件(33)与所述支承臂(311)相邻的一侧设置有与所述限位槽(3112)相配合的限位块(331)。

6.根据权利要求5所述的自卸车车厢，其特征在于，用于所述连接件(32)与所述后门连接件(33)相铰接的铰接轴(34)的一端的圆柱面上设置有切平面(341)；

所述铰接轴(34)设置所述切平面(341)的一端与所述连接件(32)相连接，且在连接位置设置有与所述切平面(341)相配合的轴限位块(3411)。

7.根据权利要求6所述的自卸车车厢，其特征在于，所述锁紧装置(4)包括：锁钩(41)，用于支承所述锁钩(41)的锁钩座(42)，锁钩连接座(43)，用于连接所述锁钩(41)与所述锁钩连接座(43)的链条(44)；

所述锁钩(41)包括：锁钩连接臂(411)，在所述锁钩连接臂(411)一端设置的压臂(412)，设置在所述锁钩连接臂(411)上的连接耳(413)；

所述锁钩连接臂(411)远离所述压臂(412)的一端设置有与所述锁钩座(42)铰接的第一安装位(4111)；

所述连接耳(413)上设置有与所述链条(44)一端相连接的第二安装位(4131)。

8.根据权利要求7所述的自卸车车厢，其特征在于，所述压臂(412)一端与所述锁钩连接臂(411)相互固定连接，其另一端为自由端并沿相对所述锁钩连接臂(411)倾斜的方向自由延伸；

所述压臂(412)的自由端与所述连接耳(413)位于所述锁钩连接臂(411)的同一侧；

所述压臂(412)上的压靠面(4121)为圆弧面。

9.根据权利要求8所述的自卸车车厢，其特征在于，所述锁钩连接座(43)包括：第一支承件(431)，与所述第一支承件(431)滑动连接的连接杆(432)，用于对所述连接杆(432)提供弹性力的弹性件(433)；

所述连接杆(432)与所述链条(44)相连接。