[实用新型]一种后减震器加强板结构及车辆

权利要求书

1.一种后减震器加强板结构，其特征在于，包括：

减震器安装板，其安装在车辆的后轮罩处；和

减震器加强板，安装于所述减震器安装板处，所述减震器加强板为凹形结构，包括敞口部，并且在所述敞口部处形成有向外的翻边，所述减震器加强板在所述翻边处与所述减震器安装板连接，使得所述减震器加强板与所述减震器安装板之间形成一个中空的凹腔。

2.根据权利要求1所述的后减震器加强板结构，其特征在于，

所述减震器加强板包括基座面板以及由所述基座面板向所述基座面板的同一侧延伸的至少一个侧面板，所述侧面板在远离所述基座面板的一侧处为敞口部。

3.根据权利要求2所述的后减震器加强板结构，其特征在于，

所述基座面板为长方形，所述侧面板的数量为四个，每一侧面板分别由所述基座面板的一边长位置向外延伸，并且其中相对的两个侧面板在所述敞口部位置处设置有向外的翻边。

4.根据权利要求3所述的后减震器加强板结构，其特征在于，

所述相对的两个侧面板为由所述基座面板的长边向外延伸的侧面板。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的后减震器加强板结构，其特征在于，

所述减震器加强板在所述翻边处与所述减震器安装板通过螺栓或者焊点连接。

6.一种车辆，其特征在于，包括：

后轮罩、后轮罩立柱上支撑板、后地板上横梁连接板及权利要求1-5中任一项所述的后减震器加强板结构。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，

所述后减震器加强板结构的所述减震器安装板连接于所述后轮罩立柱上支撑板和所述后地板上横梁连接板处，以通过所述后轮罩立柱上支撑板和所述后地板上横梁连接板连接在所述后轮罩上。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，

所述减震器安装板与所述后轮罩立柱上支撑板和所述后地板上横梁连接板通过点焊连接在一起。

9.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，

所述减震器加强板则在连接于所述减震器安装板的同时，还在翻边处与所述后轮罩立柱上支撑板和所述后地板上横梁连接板采用点焊连接在一起。