[实用新型]一种液压阀有效

专利信息
申请号: 202020036775.5 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN211693006U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 刘丽;陆倩倩;丁川 申请(专利权)人: 浙江大学城市学院
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 上海千寻知识产权代理事务所(普通合伙) 31353 代理人: 吴红斐;吴小丽
地址: 310015 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压
【权利要求书】:

1.一种液压阀,其特征在于:所述的液压阀包括上下固定相连的上阀体(2)和下阀体(7),所述的上阀体(2)的下表面上设有凹槽,所述的凹槽内设有仅能上下移动的压力补偿板(3);所述的下阀体(7)的上表面上设有向上凸起的凸台,所述凸台和所述的压力补偿板(3)之间设有阀芯(6),且所述阀芯(6)的一侧与驱动所述阀芯(6)左右移动的驱动装置(1)相连,所述阀芯(6)的另一侧连接有复位装置;

所述凸台的上表面上分别设有下进油槽(m1)、下出油槽(n1)和下低压槽(t1),所述的阀芯(6)上分别设有上下贯通的中进油槽(m2)、中出油槽(n2)和中低压孔(t2),所述的压力补偿板(3)上分别设有上进油槽(m3)、上出油槽(n3)和上低压槽(t3);所述的下进油槽(m1)和所述的上进油槽(m3)上下对称设置,所述的下出油槽(n1)和所述的上出油槽(n3)上下对称设置,所述的下低压槽(t1)和所述的上低压槽(t3)上下对称设置;所述的中出油槽(n2)和所述的中进油槽(m2)左右间隔设置,且所述的中出油槽(n2)沿左右方向的长度大于所述下出油槽(n1)与所述下进油槽(m1)之间的距离;

所述的下阀体(7)的下表面上设有进油口(M)、出油口(N)和回油口(T),所述的下阀体(7)内分别设有进油流道(m)、出油流道(n)和低压流道(t),所述的下进油槽(m1)经所述的进油流道(m)与所述的进油口(M)连通,所述的下出油槽(n1)经所述的出油流道(n)与所述的出油口(N)连通,所述的下低压槽(t1)经所述低压流道(t)与所述的回油口(T)连通;

所述的下进油槽(m1)、所述的中进油槽(m2)和所述的上进油槽(m3)上下对准形成高压腔(M0);所述的下出油槽(n1)、所述的中出油槽(n2)和所述的上出油槽(n3)上下对准形成工作腔(N0);所述的下低压槽(t1)、所述的中低压孔(t2)和所述的上低压槽(t3)上下对准形成低压腔(T0);所述的高压腔(M0)经所述的进油流道(m)与所述的进油口(M)连通,构成进油通道;所述的工作腔(N0)经所述的出油流道(n)与所述的出油口(N)连通,构成出油通道;所述的低压腔(T0)经所述低压流道(t)与所述的回油口(T)连通,构成回油通道;

所述的压力补偿板(3)内设有若干个上低压孔(t4),所述的上低压孔(t4)的底端开口延伸至所述的上低压槽(t3)内,并与所述的上低压槽(t3)连通,所述的上低压孔(t4)的顶端开口位于所述的压力补偿板(3)的上表面上;

所述的液压阀还包括压力补偿装置,所述的压力补偿装置包括开设在所述上阀体(2)下表面上的第一安装槽和第二安装槽,且所述的第一安装槽和所述的压力补偿板(3)的上表面围合成第一调节腔,所述的第二安装槽和所述的压力补偿板(3)的上表面围合成第二调节腔;所述的第一调节腔内设有仅可上下移动的第一调节活塞(4),所述的第二调节腔内设有仅可上下移动的第二调节活塞(5),且所述第一调节腔的内壁面与所述的第一调节活塞(4)的外周面之间设有第一密封装置,所述第二调节腔的内壁面与所述的第二调节活塞(5)的外周面之间设有第二密封装置;

所述的上阀体(2)上还设有用于向所述第一调节腔内所述第一调节活塞(4)上方输入高压控制油的第一压力调节孔(U)和用于向所述第二调节腔内第二调节活塞(5)上方输入工作压控制油的第二压力调节孔(V);所述的第一压力调节孔(U)的底端与所述的第一安装槽的槽底连通,所述的第一压力调节孔(U)的顶端位于所述阀体(2)的上表面上并与所述的出油口(N)连通,所述的第二压力调节孔(V)的底端与所述第二安装槽的槽底连通,所述的第二压力调节孔(V)的顶端位于所述阀体(2)的上表面上并与所述的进油口(M)连通。

2.如权利要求1所述的一种液压阀,其特征在于:所述的下出油槽(n1)在所述阀芯(6)的下端面上的投影是第一长方形,所述的下进油槽(m1)在所述阀芯(6)的上端面上的投影是第二长方形,所述的第一长方形的宽边和所述的第二长方形的长边平行且对齐,所述的第一长方形的长边和所述的第二长方形的宽边共线。

3.如权利要求2所述的一种液压阀,其特征在于:所述的下进油槽(m1)和所述的下出油槽(n1)均为矩形槽,且所述的下进油槽(m1)和所述的下出油槽(n1)左右间隔设置,所述的下低压槽(t1)是环绕在所述下进油槽(m1)和所述的下出油槽(n1)周围的矩形环槽。

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