[实用新型]一种飞行器起降新模式有效
申请号: | 202020038788.6 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212861837U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 刘新立 | 申请(专利权)人: | 刘新立 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C11/00;B64C11/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083 广东省惠州市石化*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 起降 新模式 | ||
1.一种飞行器起降新模式,其特征是它由将螺旋桨设施固定的机身(1)设计成俯视为圆形或圆周边开有槽口的圆边槽口形状;主视为中部大,上部下部小的并具有迎风区-迎风帽(2)的多形线曲面形体,将螺旋桨设施的位置设在迎风帽(2)的侧下方且在机身(1)圆周分布,螺旋桨数量可根据需要可多可少,螺旋桨设施的圆周分布设计成使螺旋桨旋转轴心线通过机身(1)的中心线位置或接近中心线位置且呈水平或一定倾角状态,螺旋桨设施是以螺旋桨轴(3)以传动轴(4)与电机或发动机联结,还能是轴风流机(5)或涡扇发动机(6)自带动力直接安装在迎风帽(2)侧下方所组成。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器起降新模式,其特征是它还能是机身是圆周边开有槽口(8)的圆边槽口机身(7)的形状,槽口(8)内安装可转角轴风流机(9)或可转角涡扇发动机(11),可转角轴风流机(9)侧面设有轴风流机转角传动轴(10),可转角涡扇发动机(11)侧面设有涡扇发动机转角传动轴(12)安装在迎风帽(2)侧下方所构成。
3.根据权利要求1所述的一种飞行器起降新模式,其特征是这一种迎风帽(2)还能是单独的部分球体曲面,或部分正弦曲线圆环面,或部分抛物线圆环面的数学曲线圆环面形体所构成。
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