[实用新型]多车型侧围挂具

权利要求书

1.一种多车型侧围挂具，包括顶部设有用于连接吊耳（1-2）的滚轮（1-5）的龙门架，其特征在于：龙门架包括上端的上部支撑架（1-1），所述吊耳（1-2）设于所述上部支撑架（1-1）的中心线上，所述龙门架沿焊接线输送方向的前方设有用于限位侧围板前部A柱上下方向的A柱限位装置（2），所述龙门架沿焊接线输送方向的后方设有用于限位侧围板前部D柱上下方向的D柱限位装置（4），所述龙门架中间门洞处设有用于上下左右前后三方向约束侧围板的定位装置（3）；

所述定位装置（3）包括安装在龙门架中间门洞处的前后排列的下部吊架（3-1）和竖向吊架（3-3），所述下部吊架（3-1）和所述竖向吊架（3-3）底端均横向夸越所述龙门架门洞的横向吊架（3-2），所述下部吊架（3-1）两端通过支撑座（3-12）的两段各设有一向外的限位杆（3-5），所述支撑座（3-12）上端通过支撑轮轴（3-10）两端各设有一个支撑轮（3-9），所述支撑座（3-12）一端设有用于限制所述支撑轮轴（3-10）轴向移动的支撑轮轴挡片（3-11）；

所述下部吊架（3-1）和所述竖向吊架（3-3）之间通过连接架（3-16）及铰接在所述连接架（3-16）上的旋转支座（3-15）连接有旋转摆臂（3-14），所述旋转摆臂（3-14）的末端设有摆臂拉杆（3-18），所述旋转摆臂（3-14）下端通过限位挡轮支座（3-24）安装有限位挡轮（3-21），所述下部吊架（3-1）与所述摆臂拉杆（3-18）之间通过回位弹簧（3-4）拉紧。

2.根据权利要求1所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述滚轮（1-5）为螺栓型轨迹滚轮，所述滚轮下通过支座（1-4）与所述龙门架的顶部连接。

3.根据权利要求1或2所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述A柱限位装置（2）包括固定水平设置在所述龙门架竖直向下设置的左右支撑挡架（2-1）下端的托块连接架（2-2），所述托块连接架（2-2）前端和外侧设有用于约束侧围板A柱上下方向的挡块（2-3）。

4.根据权利要求3所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述D柱限位装置（4）包括固定竖直设置在所述龙门架上的侧吊架（4-1），所述侧吊架（4-1）外一侧设有侧向挡块（4-2）。

5.根据权利要求4所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述限位杆（3-5）与所述支撑座（3-12）之间设有限位安装座（3-6）；所述旋转摆臂（3-14）通过所述旋转摆臂（3-14）上的转轴插入一铜套（3-17）内，所述铜套（3-17）安装在所述旋转支座（3-15）内。

6.根据权利要求4所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述限位挡轮支座（3-24）通过限位挡轮轴（3-22）安装所述限位挡轮（3-21），所述限位挡轮支座（3-24）上安装有用于限位挡轮轴（3-22）的轴向移动的限位挡轮轴挡片（3-23）。

7.根据权利要求5所述的多车型侧围挂具，其特征在于：所述限位挡轮支座（3-24）通过限位挡轮轴（3-22）安装所述限位挡轮（3-21），所述限位挡轮支座（3-24）上安装有用于限位挡轮轴（3-22）的轴向移动的限位挡轮轴挡片（3-23）。