[实用新型]一种汽车车门的密封隔音降噪结构

权利要求书

1.一种汽车车门的密封隔音降噪结构，包括碳纤维主体(1)，其特征在于：所述碳纤维主体(1)外侧的一周固定安装有硬质限位环(2)，且硬质限位环(2)的右侧固定安装有缓冲橡胶垫(3)，所述缓冲橡胶垫(3)的正面固定安装有位于硬质限位环(2)外部的密封橡胶圈(4)，所述碳纤维主体(1)的内部固定安装有均匀分布的隔音板(8)，所述碳纤维主体(1)的右侧依次固定安装有硅橡胶层(5)、毡毛层(6)、无纺布层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门的密封隔音降噪结构，其特征在于：所述硬质限位环(2)与密封橡胶圈(4)的形状相同，且密封橡胶圈(4)内部的尺寸大于碳纤维主体(1)外部的尺寸，所述硬质限位环(2)与密封橡胶圈(4)之间的缓冲橡胶垫(3)均匀分布于硬质限位环(2)与密封橡胶圈(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门的密封隔音降噪结构，其特征在于：所述隔音板(8)的截面形状为波浪形，且隔音板(8)的表面开设有均匀分布的吸音柱，所述碳纤维主体(1)内部的隔音板(8)之间填充有隔音轻质填料(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门的密封隔音降噪结构，其特征在于：所述碳纤维主体(1)的右侧与四周均固定安装有硅橡胶层(5)、毡毛层(6)、无纺布层(7)，且硅橡胶层(5)、毡毛层(6)、无纺布层(7)通过胶水固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门的密封隔音降噪结构，其特征在于：所述碳纤维主体(1)的上方开设有车窗，且碳纤维主体(1)下方的内部固定安装有电动升降器。