[实用新型]一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置

权利要求书

1.一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)顶部外壁的两侧均通过螺栓固定柱安装柱(3)，且两个安装柱(3)的两侧外壁均滑动连接有滑套(4)，两个所述滑套(4)相对一侧外壁通过螺栓固定有同一个压铆机构(6)，所述工作台(1)顶部外壁通过螺栓固定有模板(7)，且模板(7)顶部外壁均开设有等距离分布的压铆槽(8)，所述压铆机构(6)包括安装板(5)，且安装板(5)底部外壁开设有安装槽，且安装槽的顶部内壁通过螺栓固定有压力传感器(10)，所述压力传感器(10)底部外壁通过螺栓固定有压块(11)，且压块(11)底部外壁通过螺栓固定有等距离分布的压柱(12)，其中一个所述安装柱(3)的一侧外壁通过螺栓固定控制箱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，其特征在于，两个所述安装柱(3)的内壁均通过轴承固定有丝杠(13)，且两个丝杠(13)的外壁均螺接有螺纹套，两个所述螺纹套分布连接在两个滑套(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，其特征在于，两个所述丝杠(13)的一端均套接有从动链轮(14)，所述工作台(1)的一侧内壁通过螺栓固定有减速电机(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，其特征在于，所述减速电机(15)的输出轴上套接有主动链轮(16)，且主动链轮(16)和从动链轮(14)之间连接有同一个链条。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，其特征在于，所述压力传感器(10)通过信号线连接有控制器，所述工作台(1)的一侧外壁设置有检修门(2)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电磁阀线圈压铆成型装置，其特征在于，所述减速电机(15)通过导线连接有开关，且开关通过导线和控制器相连接。