[实用新型]一种阻力可调节式减震器

权利要求书

1.一种阻力可调节式减震器，包括减震器总成和电磁阀(1)，其特征在于，所述减震器总成包括减震器外壁(2)，所述减震器外壁(2)上端和下端分别设有防尘盖(13)和密封盖(11)，所述减震器外壁(2)内部由外向里依次设有油气混合缸壁(23)和压缩缸壁(24)，所述减震器外壁(2)与油气混合缸壁(23)之间为油气混合缸(3)，所述压缩缸壁(24)内为压缩缸，所述油气混合缸壁(23)与压缩缸壁(24)之间的空腔为中间缸(21)，所述压缩缸壁(24)上设置有连通孔(22)，所述压缩缸和中间缸(21)之间通过连通孔(22)连通，所述中间缸(21)两端通过端盖(5)密封，所述端盖(5)套设在压缩缸壁(24)上，所述端盖(5)与压缩缸壁(24)之间设有密封圈(6)，所述压缩缸顶部设有导向器总成(15)，所述导向器总成(15)与防尘盖(13)之间设有油封总成(14)，所述压缩缸底部设置有底阀总成(10)，所述压缩缸内设置有活塞阀总成(7)，所述活塞阀总成(7)将压缩缸分为上压缩腔(8)和下压缩腔(9)，所述底阀总成(10)将油气混合缸(3)和下压缩腔(9)连通，所述活塞阀总成(7)上部设有活塞杆(12)，所述活塞杆(12)贯穿导向器总成(15)、油封总成(14)和防尘盖(13)，所述导向器总成(15)包括导向器(17)，所述导向器(17)内侧设有卡接槽(4)，所述卡接槽(4)内设置有导向器衬套(16)和导向器环(18)，所述导向器(17)、导向器衬套(16)和导向器环(18)均套设在活塞杆(12)上，所述电磁阀(1)固定设置于减震器外壁(2)外侧，所述电磁阀(1)连通油气混合缸(3)和中间缸(21)。

2.根据权利要求1所述的一种阻力可调节式减震器，其特征在于，所述活塞杆(12)顶端设有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)直径小于活塞杆(12)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种阻力可调节式减震器，其特征在于，所述油气混合缸(3)内的气体为氮气。

4.根据权利要求1所述的一种阻力可调节式减震器，其特征在于，所述电磁阀(1)为先导式电磁阀。

5.根据权利要求1所述的一种阻力可调节式减震器，其特征在于，所述导向器环(18)为PTFE和铜粉材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种阻力可调节式减震器，其特征在于，所述导向器(17)与压缩缸之间设置有密封垫(20)。