[实用新型]一种摩托车发动机外置油冷散热结构有效
申请号: | 202020053579.9 | 申请日: | 2020-01-11 |
公开(公告)号: | CN211950660U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 容奕 | 申请(专利权)人: | 广州豪进摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/08 | 分类号: | F01P11/08;F02F1/24;F02F7/00;F01M1/02;F01M5/00 |
代理公司: | 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 | 代理人: | 张金昂 |
地址: | 511340 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 外置 散热 结构 | ||
1.一种摩托车发动机外置油冷散热结构,包括发动机本体,所述发动机本体包括汽缸体、汽缸头、曲轴箱和油底壳,所述汽缸体设置于所述曲轴箱上方,所述汽缸头设置于所述汽缸体上方,所述油底壳位于所述发动机本体的底端;其特征在于,所述发动机本体在迎风面设有外置散热管;所述汽缸头设置有润滑油输出油道孔,所述润滑油输出油道孔与所述外置散热管的一端相连接;所述曲轴箱设有润滑油回流孔,所述外置散热管的另一端与所述润滑油回流孔相连接;所述汽缸头内部设有用于阻隔润滑油回流到所述油底壳的隔油挡板。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机外置油冷散热结构,其特征在于,所述曲轴箱设有安装凸台,所述安装凸台的顶端为水平面,所述外置散热管的另一端与所述润滑油回流孔通过所述安装凸台连接。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机外置油冷散热结构,其特征在于,所述外置散热管与所述润滑油输出油道孔的连接处设有密封圈,所述散热管的另一端与所述润滑油回流孔的连接处设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的摩托车发动机外置油冷散热结构,其特征在于,所述外置散热管为弯折状。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机外置油冷散热结构,其特征在于,所述外置散热管由多条纵向直管、90°弯头和横向直管依次连接。
6.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的摩托车发动机外置油冷散热结构,其特征在于,所述外置散热管为铜件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州豪进摩托车股份有限公司,未经广州豪进摩托车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020053579.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于石膏线模具制作的自动加料刮线装置
- 下一篇:一种钛渣冶炼炉用冷却壁