[实用新型]一种用于摩托车调压器的散热装置有效
申请号: | 202020056198.6 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211744366U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杨辉 | 申请(专利权)人: | 重庆派泽机车部件有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 钟亮 |
地址: | 400000 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 调压器 散热 装置 | ||
1.一种用于摩托车调压器的散热装置,包括调压器本体(1),其特征在于,所述调压器本体(1)的顶部固定连接有电机箱(2),所述电机箱(2)的内部设置有电机(3),所述电机(3)的输出端转动连接有电机转轴(4),所述电机转轴(4)的一端贯穿至调压器本体(1)的内部,所述电机转轴(4)的一端套接有联轴器(5),所述联轴器(5)的内部插接有扇叶转轴(6),所述扇叶转轴(6)的一侧固定连接有扇叶(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述扇叶(7)的数量为三个,且三个所述扇叶(7)以环形阵列的形式固定连接在扇叶转轴(6)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述调压器本体(1)的一侧开设有第一空腔(8),所述第一空腔(8)的内部固定连接有第一卡槽(9),所述第一卡槽(9)的内部卡接有第一散热片(10)。
4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述调压器本体(1)的另一侧开设有第二空腔,所述第二空腔的内部固定连接有第二卡槽(11),所述第二卡槽(11)的内部卡接有第二散热片(12)。
5.根据权利要求3所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第一散热片(10)的数量为若干个,且若干个所述第一散热片(10)两两间的大小、形状均相同。
6.根据权利要求3所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第一空腔(8)的内部固定连接有第一滤网(13),所述第一滤网(13)的网孔直径为两毫米。
7.根据权利要求4所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第二散热片(12)的数量为若干个,且若干个所述第二散热片(12)两两间的大小、形状均相同。
8.根据权利要求4所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第二空腔的内部固定连接有第二滤网,所述第二滤网的网孔直径为两毫米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆派泽机车部件有限公司,未经重庆派泽机车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020056198.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电镀挂具表面镀液清理装置
- 下一篇:一种方便使用的纤维编绕拉挤电缆保护管