[实用新型]一种用于摩托车调压器的散热装置有效

专利信息
申请号: 202020056198.6 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN211744366U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 杨辉 申请(专利权)人: 重庆派泽机车部件有限公司
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H05K7/20
代理公司: 重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙) 50226 代理人: 钟亮
地址: 400000 重庆市九*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 调压器 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车调压器的散热装置,包括调压器本体(1),其特征在于,所述调压器本体(1)的顶部固定连接有电机箱(2),所述电机箱(2)的内部设置有电机(3),所述电机(3)的输出端转动连接有电机转轴(4),所述电机转轴(4)的一端贯穿至调压器本体(1)的内部,所述电机转轴(4)的一端套接有联轴器(5),所述联轴器(5)的内部插接有扇叶转轴(6),所述扇叶转轴(6)的一侧固定连接有扇叶(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述扇叶(7)的数量为三个,且三个所述扇叶(7)以环形阵列的形式固定连接在扇叶转轴(6)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述调压器本体(1)的一侧开设有第一空腔(8),所述第一空腔(8)的内部固定连接有第一卡槽(9),所述第一卡槽(9)的内部卡接有第一散热片(10)。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述调压器本体(1)的另一侧开设有第二空腔,所述第二空腔的内部固定连接有第二卡槽(11),所述第二卡槽(11)的内部卡接有第二散热片(12)。

5.根据权利要求3所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第一散热片(10)的数量为若干个,且若干个所述第一散热片(10)两两间的大小、形状均相同。

6.根据权利要求3所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第一空腔(8)的内部固定连接有第一滤网(13),所述第一滤网(13)的网孔直径为两毫米。

7.根据权利要求4所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第二散热片(12)的数量为若干个,且若干个所述第二散热片(12)两两间的大小、形状均相同。

8.根据权利要求4所述的一种用于摩托车调压器的散热装置,其特征在于,所述第二空腔的内部固定连接有第二滤网,所述第二滤网的网孔直径为两毫米。

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