[实用新型]新型的汽车零部件淬火装置

权利要求书

1.新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，该新型的汽车零部件淬火装置，包括淬火箱(1)，加热箱(2)，进气箱(3)，烟气处理箱(4)，滑道(5)，工作台(6)，工件(7)，驱动架升降结构(8)，连接电磁阀(9)，出气电磁阀(10)，进气电磁阀(11)，二次处理架结构(12)，工件排出槽(13)，排烟管(14)和可调操控架结构(15)，所述的淬火箱(1)设置在加热箱(2)的下部；所述的加热箱(2)螺栓安装在进气箱(3)的上侧；所述的进气箱(3)螺栓安装在烟气处理箱(4)的上侧；所述的滑道(5)螺栓安装在进气箱(3)的内侧，同时在上下两端分别插接在加热箱(2)的中下部以及烟气处理箱(4)的中上部；所述的工作台(6)插接在滑道(5)的内侧上部；所述的工件(7)放置在工作台(6)的上侧；所述的驱动架升降结构(8)安装在滑道(5)的下部；所述的连接电磁阀(9)嵌入在加热箱(2)与进气箱(3)的连接处；所述的出气电磁阀(10)嵌入在进气箱(3)与烟气处理箱(4)的连接处；所述的进气电磁阀(11)嵌入在进气箱(3)的下部左右两侧；所述的二次处理架结构(12)安装在烟气处理箱(4)的右侧下部；所述的工件排出槽(13)嵌入在滑道(5)的左侧，并贯进气箱(3)插接在淬火箱(1)的右侧；所述的排烟管(14)插接在淬火箱(1)与进气箱(3)的连接处；所述的可调操控架结构(15)安装在淬火箱(1)的左侧；所述的二次处理架结构(12)包括处理框(121)，L型导入管(122)，除尘液(123)，导料阀门(124)，出风机(125)和活性炭滤网(126)，所述的处理框(121)螺栓安装在烟气处理箱(4)的右侧；所述的出风机(125)螺栓安装在处理框(121)的右侧上部。

2.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的可调操控架结构(15)包括U形座(151)，连接杆(152)，隔热层(153)，操控架(154)，控制器(155)和操控按钮(156)，所述的U形座(151)螺栓安装在淬火箱(1)的前部左侧；所述的操控架(154)螺栓安装在连接杆(152)的左侧；所述的控制器(155)嵌入在操控架(154)的内侧上部；所述的操控按钮(156)嵌入在操控架(154)的前侧下部。

3.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的驱动架升降结构(8)包括内螺纹管(81)，外螺纹管(82)，防护框(83)，驱动电机(84)和滚珠轴承(85)，所述的内螺纹管(81)螺栓安装在工作台(6)的下部；所述的防护框(83)焊接在滑道(5)的中下部；所述的驱动电机(84)螺栓安装在防护框(83)的内侧；所述的滚珠轴承(85)外圈嵌入在防护框(83)的中上部，同时内圈套接在驱动电机(84)的输出轴上。

4.如权利要求2所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的隔热层(153)螺钉安装在操控架(154)的右侧，所述的隔热层(153)采用气凝胶毡隔热棉层。

5.如权利要求3所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的外螺纹管(82)螺纹连接在内螺纹管(81)的内侧，同时在下端驱动电机(84)的上侧输出轴上。

6.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的滑道(5)的内侧中间位置还螺栓安装有定位环(51)。

7.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的活性炭滤网(126)螺钉安装在出风机(125)的右侧。

8.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的导料阀门(124)焊接在处理框(121)的右侧下部。

9.如权利要求1所述的新型的汽车零部件淬火装置，其特征在于，所述的L型导入管(122)贯穿处理框(121)的左上侧，同时插接在烟气处理箱(4)的右侧。