[实用新型]一种汽车顶梁内板的加工模具有效

专利信息
申请号: 202020056945.6 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211915236U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 王召泰 申请(专利权)人: 天津腾悦模具有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D43/00;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301500 天津市宁河区现代产业区海航*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 顶梁 加工 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车顶梁内板的加工模具,包括底座板(1),其特征在于,所述底座板(1)通过支撑机构连接有模具座(2),所述模具座(2)顶面两侧均通过调节机构分别设有左夹持板(3)和右夹持板(4),模具座(2)中部后侧竖直固定连接有支板(5),所述支板(5)侧面顶部水平固定有水平条板(6),所述水平条板(6)固定安装有压紧气缸(7),所述支板(5)正前方设有挡条(8),所述挡条(8)侧面中部转动连接有与贯穿支板(5)的螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)与支板(5)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶梁内板的加工模具,其特征在于,所述调节机构包括两个定位板(10),两个所述定位板(10)分别固定在模具座(2)顶面两侧,且每个定位板(10)侧面中部均贯穿有调节螺栓(11),两个所述调节螺栓(11)分别贯穿两个定位板(10)且分别与两个定位板(10)螺纹连接,两个调节螺栓(11)顶端分别左夹持板(3)和右夹持板(4)侧面转动连接,且两个调节螺栓(11)的两侧均设有两个导向杆(12),其中两个导向杆(12)底端均固定在左夹持板(3)上且均贯穿定位板(10),另外两个导向杆(12)底端均固定在右夹持板(4)上且均贯穿定位板(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车顶梁内板的加工模具,其特征在于,所述支撑机构包括两根空心杆(13),两根所述空心杆(13)分别固定在模具座(2)底面两侧上,且每根空心杆(13)内均插装有底部固定在底座板(1)上的插杆(14),两根空心杆(13)共同固定有升降板(15),所述升降板(15)顶面中部贯穿有与其螺纹连接的丝杆(16),所述丝杆(16)底部转动连接在底座板(1)顶面上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车顶梁内板的加工模具,其特征在于,所述压紧气缸(7)输出轴顶端固定连接有圆形垫圈(17),所述圆形垫圈(17)由橡胶制成。

5.根据权利要求3所述的一种汽车顶梁内板的加工模具,其特征在于,所述丝杆(16)顶端固定有把手(18),所述把手(18)设计成圆形。

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