[实用新型]一种用于软包锂电池加压化成自动减重的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于软包锂电池加压化成自动减重的装置，包括加压气缸、夹具顶板、夹具导柱、第一减重气缸、第二减重气缸、压力传感器、上压板。本实用新型用于软包锂电池加压化成自动减重的装置，第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板以及各层间单层加热组件都通过夹具皮带连接，并穿过夹具导柱进行导向，加压气缸的底端与承压框内的承压柱相接触，进行一定的缓冲，板体的底部通过下压座内的下压条与下方相接触，对下压进行二次缓冲，对板体进行保护，使气缸自动起反压力作用分梯次减少夹具自重，该装置可在加压时每间隔几层由气缸自动顶起消除或减少托盘自重，并提供保护措施，避免装置发生损耗或破坏。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种用于软包锂电池加压化成自动减重的装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流，立式化成柜对锂电池进行加压化成，是从顶层气缸施压，一层一层往下加压，使上层的夹具自重层层施加到下一层，导致最底层的压力实际承受比最上层增加了各层夹具的重力，且在加压时缺少保护措施，容易造成损耗或破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于软包锂电池加压化成自动减重的装置，可在加压时每间隔几层由气缸自动顶起消除或减少托盘自重，并提供保护措施，避免装置发生损耗或破坏，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于软包锂电池加压化成自动减重的装置，包括加压气缸、夹具顶板、夹具导柱、第一减重气缸、第二减重气缸、压力传感器、上压板、顶层加热组件、夹具皮带、单层加热组件、第一固定板、第二固定板、第三固定板、第三减重气缸、第四固定板、第四减重气缸和夹具底板，所述加压气缸安装在夹具顶板上，所述夹具顶板的底端与夹具导柱之间固定连接，所述夹具导柱的内侧设有第一减重气缸，所述第一减重气缸远离夹具导柱的一侧设有第二减重气缸，所述加压气缸的底部固定连接有压力传感器，所述压力传感器固定安装在上压板上，所述上压板的下方设有顶层加热组件，所述第一减重气缸的外侧设有夹具皮带，所述顶层加热组件的下方设有单层加热组件，所述第一减重气缸的底端连接有第一固定板，所述第二减重气缸的底端固定连接有第二固定板，第一减重气缸的下方设有第三减重气缸，所述第三减重气缸的顶端固定连接有第三固定板，所述第三减重气缸的一侧设有第四减重气缸，所述第四减重气缸的顶端固定连接有第四固定板，所述第四减重气缸的底端固定安装在夹具底板上；

所述上压板包括板体、空槽座、空槽、承压框、承压座、承压柱、下压座和下压条，所述板体上固定安装有空槽座，所述空槽座的内部开设有空槽，所述空槽座的内侧设有承压框，所述承压框的内部设有承压座，所述承压座固定安装在板体上，所述承压座上固定安装有承压柱，所述板体远离承压框的一侧设有下压座，所述下压座固定安装在板体上，所述下压座的内部固定安插有下压条。

优选的，所述下压条与承压柱均采用橡胶材质制成。

优选的，所述空槽被夹具导柱所贯穿。

优选的，所述夹具顶板被加压气缸所贯穿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：