[实用新型]一种应用于电车上供自动换电池的结构

说明书

本实用新型提供了一种应用于电车上供自动换电池的结构，涉及电动小车零部件技术领域，其包括电池箱，电池箱的一侧开设有换电门，电池箱中通过导轨滑动连接有电池，电池邻近换电门的一端固定有推拉部，换电门处设置有闸杆机构，闸杆机构包括转动连接于电池箱上的转轴，转轴连接于电机上，转轴上垂直固定有限位杆，推拉部上设置有供限位杆落下嵌入的凹槽。解决了现有技术中电动小车的电池更换不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动小车零部件技术领域，特别是涉及一种应用于电车上供自动换电池的结构。

背景技术

随着自动化的普及，工厂中出现了越来越多的用来自动搬运货物的无人驾驶小车，通过无人驾驶小车能够完成一些基本工作来减轻工人的劳动强度，例如AGV小车。这些小车一般是电动的，但是一直搬运货物导致车子电池很快就用完了，现在技术中，这些小车在电量耗尽后通常是行驶到专门的充电装置位置进行充电，这样会导致充电期间小车无法工作，降低了工作效率，或者是通过人工更换备用电池来使小车快速恢复工作，但由于电池的重量较大，人工更换电池导致工人的劳动强度大，耗费大量的人力，且更换效率低下。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种应用于电车上供自动换电池的结构，解决了现有技术中电动小车的电池更换不方便的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

提供一种应用于电车上供自动换电池的结构，其包括电池箱，电池箱的一侧开设有换电门，电池箱中通过导轨滑动连接有电池，电池邻近换电门的一端固定有推拉部，换电门处设置有闸杆机构，闸杆机构包括转动连接于电池箱上的转轴，转轴连接于电机上，转轴上垂直固定有限位杆，推拉部上设置有供限位杆落下嵌入的凹槽。

进一步地，限位杆邻近转轴的一端的下方通过倾斜布置的弹簧连接于电池箱上。

进一步地，电池箱上设置有对限位杆远离转轴的一端限位的限位块。

进一步地，转轴转动连接于支撑座上，支撑座固定于电池箱的侧壁上，电机可拆卸连接于支撑座上。

进一步地，电池箱上连接有与电池上的插头电连接的插座，插座设置于换电门的对侧。

进一步地，插座上设置有压力传感器。

进一步地，电池箱上设置有电气接口。

进一步地，导轨包括固定于电池底端两侧的滑块以及固定于电池箱底板上并供滑块插入滑动的滑槽。

本实用新型的有益效果为：通过在电车上设置本方案中的结构，使得电车上的电池能够被及时地更换，使电车不会因为电池耗尽而停止工作太长时间，提高了电车的工作效益；并通过设置的压力传感器来检测电池插头与插座的插接状态，通过电机控制限位杆的的落下或抬高来实现是否允许更换电池，便于实现自动化，节省了人力，提高了换电池的效率。

附图说明

图1为应用于电车上供自动换电池的结构在更换电池时的立体图。

图2为应用于电车上供自动换电池的结构在电池更换好后的立体图。

其中，1、电池箱；11、换电门；2、电池；3、导轨；31、滑块；32、滑槽；4、推拉部；41、凹槽；5、闸杆机构；51、转轴；52、电机；53、限位杆；54、弹簧；55、限位块；56、支撑座；6、插座；7、压力传感器；8、电气接口。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。