[实用新型]一种车载式轨道廓形与不平顺检测装置有效

专利信息
申请号: 202020060796.0 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211012874U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 干锋;邬平波;罗光兵;李涛 申请(专利权)人: 成都华瑞智创轨道交通科技有限公司
主分类号: G01B11/24 分类号: G01B11/24;G01B11/30
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李亚男
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 轨道 平顺 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,包括设置在轨道上方的构架(1),所述构架(1)两端设有轮对(2),所述构架(1)底端并位于轮对(2)之间设有固定基座(3),所述固定基座(3)底侧设有用于对轨道廓形与不平顺进行扫描的检测组(4);所述检测组(4)包括设置在固定基座(3)底侧的多组1D传感器(5)以及设置在固定基座(3)底侧的2D传感器(6),所述1D传感器(5)和2D传感器(6)的检测端均设置在轨道的垂直正上方且朝向轨道。

2.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述1D传感器(5)外侧套设有第一保护罩(7),所述第一保护罩(7)上对应1D传感器(5)的检测端位置处设有第一通孔(71)。

3.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述2D传感器(6)外侧套设有第二保护罩(8),所述2D传感器(6)倾斜设置在第二保护罩(8)内。

4.根据权利要求3所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二保护罩(8)上对应2D传感器(6)的检测端位置处设有第二通孔(81)。

5.根据权利要求4所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二通孔(81)设置在2D传感器(6)检测端与轨道待测面之间。

6.根据权利要求3所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二保护罩(8)亦倾斜设置在固定基座(3)上,所述第二保护罩(8)与2D传感器(6)的倾斜度相同。

7.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述构架(1)包括设置在轮对(2)上的连接部(11)以及设置在两组连接部(11)之间并用于安装固定基座(3)的侧梁底部(12),所述侧梁底部(12)与轨道的间距小于连接部(11)与轨道的间距。

8.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述固定基座(3)顶侧设有倾角传感器(9)。

9.根据权利要求2所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第一保护罩(7)通过固定板(10)与构架(1)固定连接。

10.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述固定基座(3)上设有多组固定钩(31),所述固定钩(31)内设有固定螺纹孔(32)。

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