[实用新型]一种车载式轨道廓形与不平顺检测装置有效
申请号: | 202020060796.0 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211012874U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 干锋;邬平波;罗光兵;李涛 | 申请(专利权)人: | 成都华瑞智创轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01B11/30 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李亚男 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 轨道 平顺 检测 装置 | ||
1.一种车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,包括设置在轨道上方的构架(1),所述构架(1)两端设有轮对(2),所述构架(1)底端并位于轮对(2)之间设有固定基座(3),所述固定基座(3)底侧设有用于对轨道廓形与不平顺进行扫描的检测组(4);所述检测组(4)包括设置在固定基座(3)底侧的多组1D传感器(5)以及设置在固定基座(3)底侧的2D传感器(6),所述1D传感器(5)和2D传感器(6)的检测端均设置在轨道的垂直正上方且朝向轨道。
2.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述1D传感器(5)外侧套设有第一保护罩(7),所述第一保护罩(7)上对应1D传感器(5)的检测端位置处设有第一通孔(71)。
3.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述2D传感器(6)外侧套设有第二保护罩(8),所述2D传感器(6)倾斜设置在第二保护罩(8)内。
4.根据权利要求3所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二保护罩(8)上对应2D传感器(6)的检测端位置处设有第二通孔(81)。
5.根据权利要求4所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二通孔(81)设置在2D传感器(6)检测端与轨道待测面之间。
6.根据权利要求3所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第二保护罩(8)亦倾斜设置在固定基座(3)上,所述第二保护罩(8)与2D传感器(6)的倾斜度相同。
7.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述构架(1)包括设置在轮对(2)上的连接部(11)以及设置在两组连接部(11)之间并用于安装固定基座(3)的侧梁底部(12),所述侧梁底部(12)与轨道的间距小于连接部(11)与轨道的间距。
8.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述固定基座(3)顶侧设有倾角传感器(9)。
9.根据权利要求2所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述第一保护罩(7)通过固定板(10)与构架(1)固定连接。
10.根据权利要求1所述的车载式轨道廓形与不平顺检测装置,其特征在于,所述固定基座(3)上设有多组固定钩(31),所述固定钩(31)内设有固定螺纹孔(32)。
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