[实用新型]一种高速公路路基高边坡施工用送料装置

权利要求书

1.一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，包括配重底座（1）、盖板（14）、载框（19）和电机（21），其特征在于：所述配重底座（1）的左上角连接有连接轴（2），且连接轴（2）的外侧连接有固定架（3），所述固定架（3）的外侧设置有限位轮（4），且限位轮（4）的内侧固定连接有插杆（5），所述固定架（3）的顶端下方设置有连接架（6），且连接架（6）的底端安装有接地滚轮（7），所述固定架（3）的内侧设置有转动轴（8），且转动轴（8）的外侧固定有轴辊（9），所述轴辊（9）的外侧连接有传送带（11），且传送带（11）的中部开设有限位槽（13），所述固定架（3）的内侧设置有贴合板（15），且贴合板（15）的内侧固定有撑板（16），所述固定架（3）的顶端固定安装有滑台（17），且滑台（17）的外侧连接有连接板（18），所述载框（19）安装在连接板（18）的内侧，且载框（19）的中部下方安装有固定杆（20），所述电机（21）安装在配重底座（1）的内部，且电机（21）左侧设置有固定块（22），所述固定块（22）的后侧设置有开设在配重底座（1）的内部的固定孔（24），且固定块（22）的外侧连接有涨紧轮（23），所述固定架（3）的外侧固定安装有吊耳（26）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述固定架（3）通过连接轴（2）与配重底座（1）之间转动连接，且固定架（3）的底端呈半齿轮状结构，并且固定架（3）与限位轮（4）之间对应啮合连接，而且限位轮（4）通过插杆（5）与配重底座（1）之间构成拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述接地滚轮（7）通过连接架（6）与固定架（3）之间相对固定连接，且接地滚轮（7）与连接架（6）之间构成螺纹伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述轴辊（9）通过传动齿（10）与传送带（11）之间构成啮合传动结构，且传动齿（10）在轴辊（9）的外侧呈对称设置，并且轴辊（9）通过限位环（12）与限位槽（13）之间卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述盖板（14）在转动轴（8）的外侧对应设置，且转动轴（8）与固定架（3）之间对应法兰连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述贴合板（15）的外侧面与传送带（11）的内侧面之间相贴合，且贴合板（15）的内侧等间距设置有撑板（16）。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述载框（19）通过连接板（18）与滑台（17）之间构成滑动结构，且载框（19）通过固定杆（20）与传送带（11）之间固定连接，并且固定杆（20）与传送带（11）和载框（19）之间的连接方式均为螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路路基高边坡施工用送料装置，其特征在于：所述固定块（22）通过固定孔（24）与配重底座（1）之间螺栓固定连接，且固定块（22）在配重底座（1）的外侧构成升降结构。