[实用新型]一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机有效
申请号: | 202020066064.2 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211183578U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 冯建立 | 申请(专利权)人: | 南通智鼎电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/16;H02K7/02;H02K7/18;F02B63/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 飞轮 内嵌式 外转 多极 永磁 发电机 | ||
1.一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:包括发动机飞轮(1)、发动机飞轮风扇(2)、定子铁芯(3)和永磁体(4),所述发动机飞轮风扇(2)设置在发动机飞轮(1)凸起的一侧,所述永磁体(4)设置在发动机飞轮(1)的另一侧端面上,所述永磁体(4)沿发动机飞轮(1)轴心方向均匀布置一周,相邻两个永磁体(4)的磁极相反,首尾的两个永磁体(4)之间设置有首尾间隙(8),所述定子铁芯(3)与发动机飞轮(1)的曲轴安装孔同轴设置,所述定子铁芯(3)与发动机飞轮(1)配合构成定转子结构。
2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述发动机飞轮(1)位于发动机飞轮风扇(2)对立的另一端面上设置有飞轮型腔(6),所述飞轮型腔(6)与发动机飞轮(1)的曲轴安装孔同轴设置,所述飞轮型腔(6)凹陷设置在发动机飞轮(1)的端面上,所述永磁体(4)均匀设置在飞轮型腔(6)的圆周曲面上,相邻的永磁体(4)之间紧密排布。
3.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述定子铁芯(3)同轴设置于飞轮型腔(6)中。
4.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述定子铁芯(3)由定子冲片(9)层叠加而成,所述定子铁芯(3)的圆周上均布有冲片槽(5),所述冲片槽(5)的数量大于永磁体(4)的数量。
5.根据权利要求4所述的发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述冲片槽(5)的数量为21-60。
6.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述首尾间隙(8)的宽度小于任意一个永磁体(4)的宽度。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的发动机飞轮内嵌式外转子多极永磁发电机,其特征在于:所述定子铁芯(3)与永磁体(4)间的间隙为0.5mm-2.5mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通智鼎电子科技有限公司,未经南通智鼎电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020066064.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:玻片载具
- 下一篇:用于储能系统的温度控制系统