[实用新型]联轴器盘车有效
申请号: | 202020069902.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211474494U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王卫国;苏贻贵;江乃东 | 申请(专利权)人: | 连云港透平能源设备有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/00;F16B21/08 |
代理公司: | 连云港乐诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人: | 周冬霞 |
地址: | 222200 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴器 | ||
1.联轴器盘车,包括盘车支架(1)以及风机主轴,所述风机主轴的表面套设有大齿圈(5),所述盘车支架(1)的内侧设置有升降机(2),所述升降机(2)的顶部固定有支撑板(4),所述支撑板(4)与盘车支架(1)的连接处设置有导柱(3),且支撑板(4)的顶部固定有减速机支架(6),所述减速机支架(6)的顶部固定有减速机(8),所述减速机(8)的输出轴顶端固定有小齿轮(7),且小齿轮(7)处于大齿圈(5)的顶部,所述减速机(8)的顶端设置有电机(9),且电机(9)的顶端设置有手轮(11),所述电机(9)的顶端设置有A型平键(12),其特征在于:所述手轮(11)的底端开设有与A型平键(12)相适配的平键槽(14),所述手轮(11)与A型平键(12)之间设有快拆装连接机构,所述快拆装连接机构包括设置在平键槽(14)内部的快装卡块(13),所述A型平键(12)的表面开设有与快装卡块(13)相对应的卡槽(16),所述手轮(11)的外侧设置有与快装卡块(13)相对应的拉拽拆卸机构。
2.根据权利要求1所述的联轴器盘车,其特征在于:所述拉拽拆卸机构包括设置在手轮(11)外侧表面的弧形拉块(15),所述快装卡块(13)的底端连接有弹簧室(17),且弹簧室(17)处于手轮(11)的内部,所述快装卡块(13)的底端表面固定有拉杆(18),且所述拉杆(18)的顶端与弧形拉块(15)焊接固定。
3.根据权利要求2所述的联轴器盘车,其特征在于:所述弹簧室(17)的顶端开设有与快装卡块(13)相对应的弹出孔,且弹出孔与平键槽(14)相通。
4.根据权利要求2所述的联轴器盘车,其特征在于:所述弹簧室(17)的底端开设有与拉杆(18)相对应的杆孔,且杆孔与手轮(11)的外侧相通。
5.根据权利要求1所述的联轴器盘车,其特征在于:所述电机(9)的顶端固定有顶罩(10),且手轮(11)处于顶罩(10)的内侧。
6.根据权利要求5所述的联轴器盘车,其特征在于:所述顶罩(10)的底端设置有一体式的螺纹端(19),所述电机(9)的表面设置有与螺纹端(19)相对应的环座(21),且环座(21)的顶端开设有与螺纹端(19)相适配的螺纹槽(20)。
7.根据权利要求5所述的联轴器盘车,其特征在于:所述顶罩(10)的外侧表面均匀设置有多个一体式的防滑条,所述顶罩(10)的内侧顶端固定有隔物架(22)。
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