[实用新型]一种盾构施工电瓶车用防溜车装置有效
申请号: | 202020070185.4 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211468447U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 刘付明;李猛;周平;孙晓辉;王一亮;姚方振;乔秀兵;何佩义 | 申请(专利权)人: | 济南城建集团有限公司;山东泉建工程检测有限公司;山东汇友市政园林集团有限公司;济南市市政工程建设集团有限公司;山东汇通建设集团有限公司;山东易方达建设项目管理有限公司;济南城建设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | B61H7/00 | 分类号: | B61H7/00;B61H13/02;B61H13/20;E21F13/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 施工 电瓶车 用防溜车 装置 | ||
1.一种盾构施工电瓶车用防溜车装置,其特征是:包括拖拉件、挂钩(5)、连接杆(7)、固定件(8)和气缸(10);
拖拉件固定在电瓶车的车头或车尾;
挂钩(5)的形状为7字形,7字形挂钩(5)的底部设有大轴孔(501),7字形挂钩(5)的背部设有凸耳(502),凸耳(502)上设有小轴孔A(503);
挂钩(5)的大轴孔(501)与拖拉件的悬出端通过第一铰接轴(4)铰接,第一铰接轴(4)为水平轴,第一铰接轴(4)与电瓶车的前进方向垂直;
连接杆(7)的两端分别设有小轴孔B(701)和固定孔(704),小轴孔B(701)与挂钩(5)的小轴孔A(503)通过第三铰接轴(6)铰接,第三铰接轴(6)为水平轴;
固定件(8)固定在电瓶车上,位于拖拉件的上方,固定件(8)上设有过销孔(801);
气缸(10)的缸体固定在电瓶车上,气缸(10)的活塞杆为水平轴,气缸(10)的活塞杆与固定件(8)上的过销孔(801)同轴,气缸(10)的活塞杆伸出时,活塞杆穿过固定件(8)上的过销孔(801),活塞杆缩回时,活塞杆在固定件(8)之外;
第一铰接轴(4)、第三铰接轴(6)和气缸(10)的活塞杆的轴心线相互平行;
当将连接杆(7)上的固定孔(704)与固定件(8)上的过销孔(801)同轴放置时,伸出的气缸(10)的活塞杆穿过连接杆(7)上的固定孔(704);当气缸(10)的活塞杆缩回时,连接杆(7)从气缸(10)的活塞杆上脱落;
气缸(10)通过电磁换向阀与电瓶车内的压缩气源相连,电磁换向阀通过开关与电瓶车内的电源相连,开关设置在电瓶车内。
2.根据权利要求1所述的盾构施工电瓶车用防溜车装置,其特征是:所述拖拉件包括拉块(1)和连接耳件(3),拉块(1)固定在电瓶车的车头或车尾,连接耳件(3)与拉块(1)通过第二铰接轴(2)铰接,第二铰接轴(2)为竖直轴,第二铰接轴(2)与所述第一铰接轴(4)相互垂直。
3.根据权利要求1所述的盾构施工电瓶车用防溜车装置,其特征是:所述固定件(8)上设有定位孔(802),所述连接杆(7)上设有辅助定位孔(703),当连接杆(7)上的固定孔(704)与固定件(8)上的过销孔(801)同轴时,连接杆(7)上的辅助定位孔(703)与固定件(8)上的定位孔(802)同轴,螺钉(11)用于穿过连接杆(7)上的辅助定位孔(703)与固定件(8)上的定位孔(802)。
4.根据权利要求3所述的盾构施工电瓶车用防溜车装置,其特征是:所述连接杆(7)上设有螺纹孔(702),螺纹孔(702)的位置靠近小轴孔B(701),螺纹孔(702)的规格与所述螺钉(11)相匹配。
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