[实用新型]一种汽车离合器蝶形弹簧阻尼性能校准装置有效
申请号: | 202020072004.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211347374U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 陈旭 | 申请(专利权)人: | 大连泷田金属制品有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M13/00;C21D7/02 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 王廉 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 蝶形 弹簧 阻尼 性能 校准 装置 | ||
1.一种汽车离合器蝶形弹簧阻尼性能校准装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部转动支撑有下模板(2),所述下模板(2)上圆周均匀分布有多个定位凹槽(3),在机架(1)上还设置有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的工作端通过齿轮传动副与下模板(2)底部的支撑轴相连,所述机架(1)上还设置有第一支撑架(5),所述第一支撑架(5)上设置有压紧气缸(6),所述压紧气缸(6)工作轴的底端设置有压板(7),所述压板(7)的形状与定位凹槽(3)横断面的形状相匹配,所述机架(1)上还设置有第二支撑架(8),所述第二支撑架(8)上设置有测力伺服电机(9),所述测力伺服电机(9)的工作端与螺杆相连,在第二支撑架(8)上对称地设置有两条纵向滑轨(10),纵向滑轨(10)上滑动连接有连接板(11),所述连接板(11)背侧设置的螺母块与所述的螺杆螺纹连接,所述连接板(11)上设置有连杆(12),连杆(12)的底端设置有测力压板(13),所述测力压板(13)的底部设置有力传感器。
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